03 mai 2024
5 min

Soucieux de protéger leurs voitures de grande valeur, certains collectionneurs renoncent à l'idée d'un garage de type bunker, dont la conception et la construction prendraient trop de temps. À la place, des garages modulaires simples, revêtus de plaques d'acier balistique, répondent à toutes les exigences de sécurité, malgré avec un aspect moderne splendide.
Le caractère aléatoire d'actes de vandalisme, de violence et même de terrorisme, pousse à chercher des moyens facilement accessibles pour sécuriser leurs investissements. En Allemagne, pays amateur de voitures de sport, plusieurs propriétaires de Porsche ont récemment retrouvé leur tranquillité d'esprit en assurant la sécurité de leur véhicule bien-aimés grâce à une structure peu orthodoxe : le garage modulaire haut de gamme revêtu de plaques d'acier balistique.
« Généralement, pour un tel niveau de protection balistique, on prévoyait un garage de type bunker », explique Ludger Weichert, responsable grands comptes Protection chez SSAB Swedish Steel GmbH.
« Mais un bunker classique demande beaucoup de terrassement et de béton. Concevoir la structure, déplacer la terre, construire des coffrages, couler et faire durcir le béton : cela peut prendre des mois. Sans compter que, sans surprise, votre garage ressemblera à un bunker. »
Un propriétaire de Porsche a sollicité la société Bunker Schutzraum Systeme Deutschland (BSSD) pour une solution de protection balistique permettant d'abriter sa voiture de sport. BSSD a alors collaboré avec SSAB pour développer un garage construit comme un grand container d'expédition.
Le cadre du container est fabriqué en acier structurel à haute résistance Strenx® 700, puis recouvert à l'intérieur (murs, toit et sol) de plaques d'acier balistique Armox® 500T. L'aspect extérieur impressionnant est obtenu grâce à l'utilisation de façades en acier laqué GreenCoat®, intégrant un revêtement SSAB biosourcé et breveté. Une lame d'air sépare la façade GreenCoat® de la plaque balistique Armox®, avec le cadre Strenx® entre les deux.
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Protection balistique — livrée par grue — dans un design moderne et épuré. On voit ici l'un des garages modulaires livrés avant même que le propriétaire n'ait choisi le revêtement définitif pour son allée.
« Ces garages modulaires ne sont pas bon marché », note M. Weichert. « Pour la plupart des gens, dont moi, on pourrait penser que c'est vraiment moyen. Mais les clients font remarquer que leurs voitures coûtent encore beaucoup plus cher. La première fois que nous avons présenté le garage balistique lors d'une réunion de collectionneurs de voitures, cinq commandes ont été faites sur place. »
Si les termes « container » ou « modulaire » décrivent la conception de base des structures, les propriétaires sont libres de personnaliser leurs garages à leur guise, en ajoutant des portes, des installations électriques (sous le sol), des vitres pare-balles, etc. « Nous avons même eu un client qui a fait installer un éclairage de style au plafond et au sol, ainsi qu'un bar à champagne à l'arrière », explique M. Weichert.
« Ces garages balistiques ont ensuite attiré l'attention des agents immobiliers, puis des architectes », poursuit M. Weichert. « C'est un sujet relativement nouveau pour la plupart des architectes : ces clients qui demandent des pièces et abris sécurisées. Partant de là, il n'est pas surprenant que peu d'architectes aient entendu parler de plaques de blindage en acier balistique. SSAB peut intervenir comme consultant, en donnant des informations sur la manière d'intégrer efficacement les plaques Armox® dans les nouvelles constructions ou les rénovations. »
« Il va de soi que les rénovations sont plus complexes. Mais, comme le montre par exemple notre rénovation balistique de l'ambassade de Suède à Washington, DC, elles sont tout à fait envisageables pour de nombreux bâtiments existants. »
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Les modules de protection peuvent également répondre à un autre besoin de sécurité : le manque de coffres bancaires sécurisés en Allemagne rurale. « Alors que l'activité du secteur bancaire se fait de plus en plus en ligne, les banques ferment bon nombre de leurs espaces physiques » précise M. Weichert. « Cela inclut leurs coffres sécurisés. Dans les communes rurales, il n'existe pas suffisamment de bâtiments qui pourraient être renforcés pour protéger les coffres. »
« Les gens se tournent à présent vers nos modules balistiques (comparables aux garages balistiques) pour y protéger les coffres sécurisés. Selon la taille de ces derniers, il est possible de regrouper 4 000 coffres. Une conception utilise un bras robotique qui permet aux clients de faire des dépôts ou de récupérer leurs biens de valeur dans les coffres sécurisés situés dans le module balistique ».
« Bien entendu, comme ces structures balistiques sont modulaires (elles sont en général équipées d'œillets sur le toit pour les grues), les concepteurs doivent trouver un moyen de les fixer en place de manière permanente, note M. Weichert. « Mais cela semble être un problème tout à fait solutionnable, bien que tout dépende des caractéristiques particulières de l'emplacement où se trouve le container. »
Avez-vous un projet de protection balistique pour un bâtiment neuf ou existant ?
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