铁素体-贝氏体钢:用于冷成型带边缘拉伸的翻边
铁素体-贝氏体钢是一种多相钢,具有较高的扩孔率和良好的边缘拉伸特性。FB钢在减轻车轮、横梁和其它结构件等汽车零件的重量时,适用于冷成型和翻边翻孔。
铁素体-贝氏体钢是一种多相钢,具有较高的扩孔率和良好的边缘拉伸特性。FB钢在减轻车轮、横梁和其它结构件等汽车零件的重量时,适用于冷成型和翻边翻孔。
热轧铁素体 - 贝氏体(FB)由非常细小的铁素体和贝氏体晶粒组成。铁素体具有很高的伸长率性能,贝氏体有助于FB实现良好的边缘拉伸性。
它们的相间硬度差异最小,使FB钢的高扩孔率(HHE)性能与拉伸翻边性能得以提升,这两者都是局部成形性的主要衡量指标。与强度相似的高强度低合金(HSLA)钢相比,铁素体-贝氏体钢具有更高的总伸长率和更高的加工硬化指数(n 值)。
Docol® FB钢牌号符合VDA 239-100:2016或OEM标准。请联系我们的技术支持部门,了解针对您特定汽车组件的定制铁素体 - 贝氏体牌号。
安全工程师:使用高强度钢来提高与碰撞相关的组件的性能。
轻量化工程师:使用冷成形高强度钢,减轻重量同时确保拉伸边缘无裂纹。
生产工程师:使用冷成型生产有翻孔或翻边的零件。
用户:AHSS钢使用起来非常经济实惠,可以采用您现有的冷成型设备和技术进行加工。
可持续发展主管:目前,Docol®FB钢的CO2排放等同于回收钢,2026年将提供无化石钢牌号。
铁素体 - 贝氏体(FB)钢是一种热轧先进高强度钢,具有非常精细的铁素体和贝氏体晶粒微观结构。铁素体具有很高的伸长率特性,而贝氏体以其良好的边缘延展性而闻名。
对于需要冷成型性和良好疲劳性能的底盘零件,例如上/下控制臂等底盘零件,铁素体 - 贝氏体钢是一个不错的选择。FB钢在相同的强度水平下具有比HSLA钢更高的伸长率和n值。
热轧铁素体-贝氏体钢在底盘应用中具有良好的疲劳性能和良好的成型性: