高效冲压 - Docol 第三代钢如何帮助提高生产效率

2018年，一家著名的汽车行业制造商正在研制两个特定部件，这些部件将用于某原始设备制造商（ OEM ）的几个车型中。他们的设计采用了更高强度钢材以减轻冷冲垂直连接件的重量。但是，这样做会带来挑战。

开裂和报废的风险

采用高翻边设计，同时又使用高强度材料会增加开裂的风险，厂家希望确保最低的废品率。因此，他们努力寻找具有高成形性和一致性性能的材料，以确保生产率，满足 OEM 规格并实现其成本目标。低废品率也符合其可持续发展的重点战略要求，因为使用更少的材料意味着减少对环境的影响。

转向第三代钢

该制造商向 SSAB 团队求助汽车钢成型和冶金方面的专业资源。具体细节由 AIDA 压机完成，其额定吨位为12500 KN，模具由回火钢 K340 制成，并进行 PVD 表面处理。应用的厚度为 1.5mm 和 2.2 mm。决定试用新的 Docol 600DH-GI 钢，也就是所谓的第三代钢。

生产取得成功

所选钢种的具体名称为 Docol CR330Y590T-DH-GI，它具有更好的拉伸边缘的性能，可防止开裂。在这个案例中，它也符合 OEM 标准。由于卷材与卷材之间的性能均匀一致，确保了冲压生产线的高效生产，试验进行得非常顺利，废品率几乎达到0％。

“SSAB的产品开发团队已经将自己推向极限，以生产 Docol 600DH-GI。与普通双相钢相比，新牌号具有更高的 FLD，并且在边缘抗拉方面表现更好。此外，DH 牌号的扩孔性能更好，“ SSAB 金属镀层产品的产品经理 MattiSäily 说。“我们对结果非常满意，这是我们通过先进高强度钢来确保完美生产的一个很好的例子。”

密切合作

在此试制过程中取得的成果是一个很好的例子，说明为什么密切合作和早期设计支持可以提高效率。它表明，和供应商协同合作并分享专业知识的客户可以满足并超越汽车行业的需求。