Tháng Mười Một 22, 2024 13:00 CET 6 min read
Gặp gỡ ZETA 24 J, một lồng nâng người gắn trên xe tải tiên tiến với chiều cao làm việc 10 mét và tầm vươn rộng 12 mét. Được chế tạo bằng thép Strenx®, lồng nâng mang lại tính linh hoạt vượt trội và độ an toàn không gì sánh bằng cho người vận hành, đồng thời định nghĩa lại khái niệm lồng làm việc trên không.
Thị trấn Rivoli Veronese ở miền Đông Bắc Ý, cách Hồ Garda một quãng đường ngắn, là quê hương của một trong những nhà máy CTE. Công ty của Ý này, khởi nghiệp với việc sản xuất và bán thang máy từ năm 1981, hiện đang sản xuất lồng nâng người gắn trên xe tải và xe nâng chân nhện cho khách hàng trên khắp thế giới.
Đến nay, CTE đã sản xuất và phân phối hơn 17.000 lồng nâng người gắn trên xe tải.
"Khách hàng của chúng tôi muốn có các thiết bị đáng tin cậy và an toàn. Các thiết bị cho phép họ thực hiện những công việc ở trên cao, chẳng hạn như vệ sinh cửa sổ, làm việc trên mái nhà và tiếp cận cây cối. Thách thức chính mà chúng tôi đang tập trung tháo gỡ nhằm đáp ứng những nhu cầu đó là làm sao để máy móc của chúng tôi nhẹ hơn do các quy định về phát thải. Vì vậy, để đạt hiệu suất tương tự hoặc thậm chí tốt hơn trong các thiết bị của mình, chúng tôi cần sử dụng thép mỏng hơn và chắc hơn," Roberto Berritta, Giám đốc Sản phẩm & Đổi mới Kỹ thuật tại CTE cho biết.
"Trong những năm qua, SSAB đã vắt kiệt từng giọt năng lực của thép."
Roberto Berritta, Giám đốc Sản phẩm & Đổi mới Kỹ thuật tại CTE
Giải pháp mới nhất của công ty đối với thách thức này là CTE ZETA 24 J, một lồng nâng người gắn trên xe tải được chế tạo từ thép Strenx® 700 MC và thép Strenx® 960 CR.
"ZETA 24 J được phát triển với một tâm niệm - là đạt hiệu suất tối đa trên một cấu hình kích nâng hẹp. Điều này có nghĩa là chúng tôi không còn có loại rầm chìa mở rộng nữa, mà chỉ có rầm chìa cắm thẳng xuống," Roberto Berritta nói.
ZETA 24 J được phát triển và thiết kế cho ngành công nghiệp cho thuê và mang lại cho người vận hành tính linh hoạt tuyệt vời cũng như chiều cao làm việc và tầm vươn rộng hoàn hảo. Nói một cách đơn giản, thiết bị có chiều cao hoạt động là 24 mét, tầm vươn rộng 12 mét và trọng tải lồng 250 kg.
"Ưu điểm chính đối với người vận hành và các công ty cho thuê là nó rất dễ sử dụng. Hơn nữa, chúng tôi đã có thể đạt được hiệu suất tối đa trên kết cấu phía trên lên đến 10 mét và vươn rộng tới gần 12 mét. Đây là một hiệu suất tuyệt vời ngay cả đối với một thiết bị có rầm chìa mở rộng. Chúng tôi đã thiết kế một cỗ máy có hiệu suất trên kích nâng hẹp tương đương với loại rầm chìa có thể mở rộng," Roberto Berritta cho biết.
Thực tế là thép Strenx® 700 MC và Strenx® 960 CR do SSAB chế tạo được sử dụng trong tất cả các bộ phận kết cấu của lồng nâng người gắn trên xe tải đã có thể mang lại những lợi ích này cho khách hàng cuối.
"Để đạt được tất cả những thành quả này, chúng tôi cần loại thép mỏng nhất và chắc chắn nhất có thể - như thép Strenx 960. Rất mỏng, 1,5 mm, với hình dạng của cần và khung truyền điện, cho phép thiết bị có cùng độ bền, giữ nguyên được cấu trúc và có khả năng chống cong vênh tương đương. Tất cả những ưu điểm này hội tụ ở cùng một loại thép có thể hàn tốt và đảm bảo vòng đời dài cho thiết bị. Ít nhất là 100.000 chu kỳ trong 10 năm hoạt động", Roberto Berritta cho biết.
Kết quả của việc sử dụng thép Strenx® 700 MC và Strenx® 960 CR 1,5 mm là trọng lượng giảm được 25 phần trăm ở kết cấu trên của lồng nâng gắn trên xe tải.
"Khi chúng tôi bắt đầu công việc cải tiến này để giảm thiểu trọng lượng của máy móc, chúng tôi đã sử dụng thép Strenx 700 dày 3-4 mm. Sau đó, càng ngày chúng tôi càng sử dụng loại thép mỏng hơn, và bây giờ chúng tôi sử dụng thép 1,5 mm. Kết cấu phía trên trước đây nặng khoảng 1.250 kg, còn ngày nay nặng khoảng 1.000 kg và có hiệu suất tốt hơn", Roberto Berritta cho biết.
CTE là khách hàng của SSAB từ những năm 1990 và đã nhận được một số giải thưởng cũng như đề cử cho các sản phẩm và giải pháp kỹ thuật. Năm 2018, họ đã giành giải nhì trong Giải thưởng Thép Thụy Điển cho thành tựu phát triển một thang nâng trên không gắn trên xe tải rất sáng tạo, cho phép tiếp cận các không gian hạn chế nơi mà các giải pháp truyền thống đều thất bại.
Kể từ năm 2015, CTE là thành viên của chương trình khách hàng My Inner Strenx®.
"Hợp tác với SSAB thực sự tuyệt vời. Bộ phận kỹ thuật đã hỗ trợ chúng tôi các thông tin và đề xuất kỹ thuật, cho phép chúng tôi không chỉ thiết kế ra những sản phẩm tốt nhất mà còn đào tạo cho các nhà cung cấp về cách hàn thép. Vì vậy, chúng tôi đã thiết kế theo các đề xuất của SSAB và họ đã giúp chúng tôi trở thành công ty tốt nhất trên thị trường quốc gia và quốc tế. Trong những năm qua, SSAB đã vắt kiệt từng giọt năng lực của thép," Roberto Berritta, Giám đốc Sản phẩm & Đổi mới Kỹ thuật tại CTE cho biết.
No matter where you are located, we have local support that can answer your questions.
Strenx® performance steel can make your products stronger, lighter, safer, more competitive and more sustainable.
My Inner Strenx® is a program for manufacturers who possess the drive to make the best possible products using Strenx® performance steel.
Bằng cách sử dụng thép Hardox® 500 Tuf làm vật liệu chính, nhà sản xuất Indonesia, công ty PT Sanggar Sarana Baja, đã tăng khả năng chịu tải của xe ben lên đến 20%. Việc nâng cấp cũng có nghĩa là giảm lượng khí thải carbon dioxide cho khách hàng cuối.
Kể từ khi nâng cấp lên thép chịu mài mòn Hardox® 500 Tuf, ITC đã giảm được 35% trọng lượng của xe ben và thùng chứa. Kết quả là các sản phẩm nhẹ hơn, bền hơn và trên hết là tăng khả năng chịu tải cho khách hàng.
In the midst of the beautiful Slovenian countryside, tipper body specialist Farmtech constructs high-quality equipment for the demanding agricultural industry, which runs continuous transports with heavy loads. The recipe for the success of the heavy-duty dump tipper Gravis 2000 is to use Hardox® 450 wear plate throughout the model’s body.