08 Mart 2022
5 dakika okuma
İsveç
SLP/ Rådmansö Shakt & Transport AB
Treyler ve üstyapıcılar
Hardox® In My Body
Sonuçlar geldi: Açık kasalı damperli kamyon kasalarında Hardox® 500 Tuf kullanılması, 40.000 tondan fazla kırma taş taşımayı içeren kullanım ömründe minimum düzeyde aşınma sağlar.
SSAB teknik geliştirme müdürü Mika Stensson, çeliğin vaat edilen performansı gösterip göstermediğine bakmak için Rådmansö'yu ziyaret etti. Tüm işaretler doğru yöndeydi, alınan sonuç ise beklenenin ötesindeydi.
1 yılı aşan kullanımın ardından 6 mm'lik tabanın uç kısmı ultrasonlu kalınlık probu ile ölçüldüğünde, ortalama aşınmanın sadece %5 düzeyinde olduğu görüldü. Damperli kamyon kasasında, tabanında ve yanlarda neredeyse hiç çentik veya başka bir hasar belirtisi yoktu. Plaka kenarının durumu da etkileyiciydi; neredeyse yeni görünüyordu.
Daha az aşinma fi̇kri̇ni̇ beğendi̇m beni̇mle i̇leti̇şi̇m kurunSSAB'den Mika Stensson, 1 yıl süreli tam operasyonun ardından Hardox® 500 Tuf taban plakasında yaklaşık 0,3 mm düzeyinde asgari bir aşınma saptadı.
SLP, İsveç'in kuzeyinde, kutup dairesinin hemen güneyindeki Övertorneå'da bulunan başarılı bir kamyon gövdesi ve treyler üreticisidir. SSAB'nin Hardox® In My Body programının lisanslı bir üyesi olması, şirket ürünlerinin; malzeme seçimi, tasarım ve üretim yöntemlerine ilişkin katı gerekliliklere uygun olarak yapılmasını sağlar.
SLP, damperli kamyon ve treyler gövdelerini ve tabanlarını Hardox® 500 Tuf'tan üretti. Tam boy plakalar SSAB Shape tarafından büküldü ve sonra SLP'ye gönderildi. Hardox® 500 Tuf'tan 6 mm'lik taban ve Hardox® 450'den 5 mm'lik yan plakalar, örtüşen dikişlerle manuel MIG yöntemiyle kaynaklandı. Her zamanki gibi SLP gövdelere son halini vermek için gereken kaynaklama ve işleme görevlerini yaptı. Kalınlığı 16 mm'nin altında olan Hardox® 500 Tuf plakalarda ön ısıtma gerekli değildir.
Hardox® 500 Tuf teknik belgesini indirin"Müşterilerimiz en üst performansta ürünler sunmamız için bize güveniyor. Hardox® ile boy ölçüşebilecek başka bir çelik yok,"
Hardox® 500 Tuf, Hardox® ürün yelpazesindeki en yeni yükseltmedir. Alışılmışın dışında 475-505 HBW Brinell darlığında sertlik aralığı sunar. Garanti edilen darbe enerjisi -20°C'de 27 J'dir ve -40°C'de tipik değer 45 J'dir. Üstün aşınma ve çökme direnci, servis ömrünü uzatır ve ağır darbelere karşı koyma yetisini artırır. Hardox® 500 Tuf, dondurucu koşullarda bile ağır yük damper gövdelerinde, konteynerlerde, kovalarda yapısal malzeme olarak kullanılabilecek kadar toktur. Tipik çalışma koşulları; taş ocakları ve madenlerde ağır ve keskin kayaların yüklenmesi ve boşaltılması, ağır ve hacimli çelik hurdaların elleçlenmesi, ve betonarme demiri içeren beton parçalarının damperlere yüklendiği veya düşürüldüğü yıkımları içerir. Granit ile sürtünme aşınmasının temel alındığı WearCalc tahminlerine göre, Hardox® 500 Tuf Hardox 400® 'e oranla %85-100 daha uzun servis ömrüne sahiptir.
“Hardox® 500 Tuf'un artırılmış sürtünme direnci, daha ince bir plaka kullanmamızı ve aynı mükemmel servis ömrünü devam ettirmemizi sağlıyor. Bununla da kalmayıp, daha ince çelikler gövde ağırlığını hafifleterek yük kapasitesinin artmasına da olanak sağlıyor."
Zetterbergs'i̇n Hardox® 500 Tuf i̇le yaşadiği deneyi̇mHardox® 500 Tuf, benzersiz sertlik ve tokluk birleşimi sayesinde damper gövdelerini, tarım damperlerini ve maden damper gövdelerini daha hafif ve daha dayanıklı hale getirir.
Damperlerde Hardox® 500 Tuf'un avantajlari