Örnek olay

B.K:s, rekabette öne çıkmak için damperli kamyonlarını Hardox® 500 Tuf'tan üretiyor

24 Eylül 2021 6 dakika okuma

Olayla ilgili ayrıntılar

Ülke İsveç
Şirket B.K:s Truck Equipment
Sektör Treyler ve üstyapıcılar
Brand program Hardox® In My Body

Uzun ömürlü olacak şekilde üretildi. Görünümü de çok iyi. İsveçli B.K:s Truck Equipment, damperli kamyon ve damper gövdelerini süper güçlü ve tok Hardox® 500 Tuf ile üretiyor. En talepkâr sürücüler bile bu durumdan çok memnun.

Damperli kamyon gövdesi yapımında 30 yıllık bir başarı hikayesi

İsveç Södertälje'de bulunan B.K:s Truck Equipment AB, sektördeki tüm büyük kamyon markaları için damper gövdelerinin yanı sıra, damperli treylerler için gövde ve şasilerde uzmanlaşmış bir aile şirketidir. Şirketin müşterileri kamyon üreticileri, nakliye ve inşaat şirketleri, kamyon bayileri ve diğer kamyon karoseri imalatçılarıdır.

 

Hardox® 500 Tuf'tan yapılan bir damperli kamyon gövdesinde profilli bir yan duvar ve entegre üst rayın yakından görünümü.

Profilli yan duvar ve entegre üst ray, damperli kamyon gövdesini en zorlu koşullarda bile düz tutar.

Olayla ilgili ayrıntılar

Ülke İsveç
Şirket B.K:s Truck Equipment
Sektör Treyler ve üstyapıcılar
Brand program Hardox® In My Body

Uzun ömürlü damperli kamyon gövdeleri ve treyler şasileri üretimi

Şirketin felsefesi, kurum içi tasarımlara dayalı özelleştirilmiş ekipmanlar sağlayarak ürünlerin tüm kullanım ömrü boyunca maksimum kullanılabilirlik sağlamaktır. B.K:s'nin Hardox® aşınma dirençli çelikleri kullanma öyküsü 1980'lerin başına uzanır. Hardox® 450 yıllardır tercih ettikleri çelikti. Hardox® 500 Tuf piyasaya sürüldüğünde B.K:s'nin geçiş yapması uzun sürmedi. Hardox® 500 Tuf artık şirketin tüm ürünlerinde kullanılıyor.

Hardox® 500 Tuf ile yapılmış parlak sarı ve ateş kırmızısı damperli kamyon dikkatleri çekiyor.

Görünümleri çok iyi: Bellmans neden Hardox® 500 Tuf'tan yapılan damperli kamyon gövdelerini seviyor?

B.K:s'in müşterilerinden biri de Stockholm, İsveç'te bulunan Bellmans Åkeri och Entreprenad AB şirketi. 600 damperli kamyon, yükleyici vinçli kamyonlar ve ekskavatörlerden oluşan kombine bir filoyu işletiyor. Bu da onu Stockholm bölgesindeki bina ve inşaat sektörüne hizmet veren en büyük şirket kılıyor.

Bellmans filo müdürü Henrik Wilmi, "Bir yıla yakın bir süredir, gövdeleri B.K:s'den gelen 5 damperli kamyon ve 5 damperli treyler çalıştırıyoruz," diyor. “Sipariş vermeden önce B.K:s ile görüştüğümüzde, Hardox® 500 Tuf'tan ve daha uzun servis ömrü ve dayanıklılık gibi avantajlarından bahsettiler. Performanstan memnunum. Gövdeler, hiçbir çentik belirtisi olmadan, neredeyse yeni gibi görünmeye devam ediyor. Sürücülerden bile övgüler aldım ki onları memnun etmek genellikle çok zordur! Diğer yüklenicilerden gelen insanların dış görünüşü beğendiğini ve tam not verdiğini söylüyorlar. 

İşbirliği sayesinde damperli kamyon tasarımında uzmanlaştı ve tedarik zincirini hızlandırdı

B.K:s, tasarımdan üretime kadar giden ve ürünlerini yüksek düzeyde rekabetçi kılan bir akış oluşturdu. Tasarım, patentli damperli kamyon tasarım özellikleriyle en yeni RW20 kamyon ve treyler gövdesinde olduğu gibi şirket içinde yapılmıştır.

Tedarik zinciri İsveç'te B.K:s, SSAB ve Polonya'da çelik gövdesi üreticisi Sigma tarafından oluşturulan bir üçgene dayanır. B.K:s, SSAB'nin sağladığı ön üretim kaynaklarının tümünden istifade ediyor. Hardox® 500  Tuf'tan yapılan komple kesilmiş ve bükülmüş plaka kitleri Sigma'ya teslim edilerek burada tüm parçalar birbirine kaynaklanır ve gövdenin son boya katı uygulanır.

Kitler, özel müşteri gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanır. B.K:s'in tüm gövdelerinin ortak özelliği olan önemli bir yapısal tasarım unsuru da entegre üst raydır. Bu dahil edilmeden önce, üst ray ve yan duvar iki farklı parça olarak üretilir ve daha sonra birbirlerine kaynaklanırdı. Şimdiyse tek parça halinde bükülüyor ve entegre üst raylı bir gövde tarafı elde ediliyor. Bu da hem kaynak süresini önemli ölçüde kısaltıyor hem de daha iyi görünen daha güçlü bir kiriş sağlıyor.

SSAB satış müdürü ve B.K:s'nin 'kit ustası' Joachim Eresjö şöyle diyor: "B.K:s prefabrik parça konseptini gerçekten ileriye taşıdı. SSAB, tedarik zincirini akıcı hale getirmenin yollarını arayan şirketler için eksiksiz bir ürün yelpazesine sahip. Alt yüklenicilere veya doğrudan müşterilerimize uygun maliyetli ve güvenli bir lojistik zinciri kurmalarına yardımcı olabiliriz.”

B.K:s. tarafından geliştirilen ve patenti alınan tasarım özellikleri ile parlak kırmızı kamyon kasası RW20.

RW20'nin gövdesi, B.K:s. tarafından geliştirilen ve patenti alınan bazı tasarım özelliklerine sahiptir.

B.K:s'nin bir Bojab damperli kamyonu ve treyleri karların içinde. En zorlu koşullar için Hardox® 500 Tuf çelikten yapıldı.

Bojab'ın B.K:s'den yeni damperli kamyonu ve treyleri en zorlu yükler için hazır.

B.K:s damperli treyler kombinasyonu Bojab'ın gereksinimlerini karşılıyor

Bojab'dan Henrik Jansson, yakın zamanda B.K:s'den yepyeni bir damperli kamyon ve treyler kombinasyonu teslim aldı. "Ekipmanlarımızda, başta Hardox® 450 olmak üzere Hardox® aşınma çeliğini en az 20 yıldır kullanıyoruz, bu yüzden performansının nasıl olduğunu biliyoruz. Son satın alımımızda B.K:s'nin neler sunabileceğini görmek istedik. Yeni Hardox® 500 Tuf malzemesinin avantajlarını anlattılar ve damperli kamyon gövdesinin Hardox® In My Body sertifikalı olduğuna dikkat çektiler. Ağırlık tasarrufu konusunda bize verdikleri sayılar çok etkileyiciydi. Bu nedenle bir adım daha ileri gittik ve tüm paketi satın aldık. Zamanında teslim edildi, ve henüz çok fazla mesafe kat etmemiş olsak bile, şimdiye dek her şey bizi memnun edecek şekilde ilerledi."

Daha fazla yük taşıyan, daha hafif ve daha uzun ömürlü damperli kamyonlar ve damper gövdeleri inşa edin

BK:s satış ve pazarlama müdürü Tobias Korsulainen, tedarik zincirinin şirkete nasıl fayda sağladığını biliyor: "Ürünlerimizi geliştirirken, SSAB bu sürecin hayati bir parçası. Çeliğin içini dışını, onunla neler yapabileceğimizi ve özelliklerinin ürünlerimizi nasıl iyileştireceğini biliyorlar. Hardox® 500 Tuf'a geçiş, en büyük damper gövdelerimizi 1000 kg'ye kadar hafifletebileceğimiz anlamına geliyordu."

"Müşterilerle görüşürken genellikle onlara şu örneği veriyorum: Günde 300 km yol giden ve 1000 kg daha fazla yük taşıyan bir damperli kamyon ve treyler, ek olarak yılda 1350 ton daha fazla taşıyabilir. Bu da litre başına daha fazla yük taşınması sayesinde yılda yaklaşık 1500 € yakıt tasarrufuna ve dönüş seferlerinde kamyon boş seyahat ettiğinde tasarrufa yol açabilir. Ayrıca, Hardox® 500 Tuf'un akma dayanımı da daha yüksek. Böylece gövdenin çökmelere karşı direncini atırıyor ve müşterilerimiz de bu durumdan son derece memnun."

B.K:s tesisinin dışında, gövdesi Hardox® 500 Tuf'tan yapılmış parlak kırmızı bir damperli kamyon treyleri.

Müşteriye teslimattan önce B.K:s tesisinin dışında bekleyen, gövdesi Hardox® 500 Tuf'tan yapılmış eksiksiz bir damperli kamyon treyleri

Hardox® 500 Tuf aşınma plakasından yapılmış, kayalarla yüklü Firefox damper gövdesinin siyah beyaz fotoğrafı.

Hardox® In My Body ile daha iyi damperler ve kamyonlar tasarlayın ve üretin

B.K:s'nin Hardox® In My Body programının bir üyesi olması iki açıdan olumlu etki yaratıyor. Birincisi, şirket, Hardox® In My Body şartnamelerine göre yapılan ekipmanları değerlendiren ve sertifikalandıran SSAB ile işbirliği sayesinde tasarım ve üretim süreçlerini geliştirebiliyor. Diğer olumlu etkiyse, müşterileri Hardox® çelikten yapılmış kaliteli bir ürün satın aldığını biliyor. B.K:s, müşteriler genel olarak Hardox® In My Body markasını tanıdıkları için bunu bir pazarlama avantajı olarak görüyor.

Gerçek hayattaki uygulamalarda kanıtlandı

Zetterberg damperlerinin kullanım ömrü %40 arttı 

“Hardox® 500 Tuf'un artırılmış sürtünme direnci, daha ince bir plaka kullanmamızı ve aynı mükemmel servis ömrünü devam ettirmemizi sağlıyor. Bununla da kalmayıp, daha ince çelikler gövde ağırlığını hafifleterek yük kapasitesinin artmasına da olanak sağlıyor."

Damperlerde Hardox® 500 Tuf'un avantajları

Hardox® 500 Tuf, ağır aşınmaya maruz kalan damperli treylerler, madencilik ve tarımda kullanılan damper gövdeleri, kovalar, konteynerler ve diğer ekipmanlar için üretilen yeni nesil bir aşınma plakasıdır.

 

 

Hardox® WearCalc

WearCalc doğru aşınma plakasının seçimindeki zor kararları kolaylaştırır.

 

Yükseltmeye hazır mısınız?

Yükseltmeyle ilgili sorularınıza sizinle iletişim kurarak yanıt verebilmemiz için lütfen aşağıdaki bilgileri doldurun: