Örnek olay

Shape Corp., Docol® çeliklerle araba gövde yapısı parçalarını iyileştirdi

05 Temmuz 2021 6 dakika okuma

Olayla ilgili ayrıntılar

Ülke ABD

Şirket Shape Corp.

Sektör Otomotiv

Arabanın temel şekli son yüz yılda çok değişmese de, gövde yapısında çok sayıda evrim yaşandı. SSAB'nin gelişmiş yüksek dayanımlı çelik sınıfları sayesinde Shape Corp., güvenliğin artması ve buna bağlı olarak ağırlığın azalmasıyla, araçların gövde yapısı parçalarını geliştirebildi.

Otomotiv sektörü sürekli olarak değişiyor. Bu nedenle ürün geliştirme sadece başarıya ulaşmak için değil, başarılı olmaya devam etmek için de temel bir unsur halini aldı. Günümüzde mega trendlerden biri elektrikli araçlardır. Bu sadece bir itiş gücü ve enerji depolama değişikliği değildir; elektrifikasyon bir arabanın gövdesinde önemli değişiklikler anlamına gelir.

Brian Oxley, "Elektrikli bir aracın ağırlık merkezi farklıdır, çünkü akü modülleri tipik olarak yolcunun altına yerleştirilir," diye açıklıyor. "Farklı aktarma organları yapılarında, araç bir darbeyi farklı şekilde abzorbe eder. Ayrıca akünün kendisi de koruma gerektiriyor."

Brian Oxley, otomobiller için darbe yönetim sistemleri ve gövde yapısı bileşenleri konusunda uzmanlaşmış bir mühendislik ve üretim şirketi olan Shape Corp'ta ileri düzey ürün geliştirme uzmanıdır. Shape Corp., merkezi ABD Michigan'da bulunan dünya çapında bir şirkettir, ve ön ve arka tamponlar ve yolcu bölümü etrafındaki sütun yapıları gibi ürünler geliştirmektedir.

Shape Corp'tan otomotiv uygulamaları için çelik yapı

Olayla ilgili ayrıntılar

Ülke ABD

Şirket Shape Corp.

Sektör Otomotiv

Daha ince, daha güçlü ve kullanılabilir çelik

Çelik, daha doğrusu Docol® çeliği, Shape Corp'un kullandığı ana malzemelerden biridir. Çelik tedarikçisi SSAB ile işbirliği uzun yıllardır devam etmektedir ve SSAB müşterilerinin ihtiyaçları değiştikçe daha güçlü ve daha ince çelik sınıfları geliştirmiştir. Bu uzun vadeli sağlamlık arayışı, güvenlik ve verimlilik açısından daha yüksek talepleri yansıtmaktadır. Aynı zamanda, ince çelik daha kalın olanla aynı güvenlik özelliklerine sahiptir, ama daha hafif olma avantajına sahiptir ve böylece ağırlığın azaltılmasına olanak tanır.

"SSAB'den kullandığımız ilk çeliklerden biri sanırım Docol 1300M olmuştu. Bu öncelikle tamponlar içindi," diyor Oxley. "Biz 980 kullanıyorduk, bu nedenle 1300'e geçiş büyük bir adımdı. Bu yüzde 50 civarında daha güçlüydü, bu nedenle verimli olmak ve malzemenin avantajlarından yararlanmak için yenilikçi yollar bulmamız gerekiyordu."

Daha güçlü malzeme harika bir şey, ama bundan istifade edebilmeniz gerekiyor. Bu Shape Corp.'un en büyük avantajlarından biridir: çeliği doğru şekillerde şekillendirmenin yenilikçi yollarını bulabilirler.

Oxley, "SSAB'nin Docol 1500M çelik sınıfı, ilk projelerimden birinin bir parçasıydı" diyor. "Geometrik yenilikler ve yeni tampon profilleri yarattık. Bu malzemenin gücünden tam olarak yararlanmak için tasarımlar yaptık. Müşterilerimiz bu çözümü kabul etti ve bugün ABD, AB, Meksika ve Çin'deki üretim tesislerinde kullanılıyor."

Shape Corp'un otomotiv tasarım konseptleri

Maliyetleri düşürürken güvenliği artırır

Shape Corp'un en etkileyici inovasyonlarından biri de, yolcu bölmesi çerçevesinin üst kısmındaki tavan rayı borusudur.

Oxley, "Piyasada buna benzer uygulamalar vardı, ama daha düşük dayanımlı çelik kullanıyorlardı," diyor. "Daha yüksek dayanımlı çeliklerde büküm teknolojisi kullanmayı düşündük, hem de daha düşük maliyetliydi."

Proses, Shape Corp teknolojisini kullanarak benzersiz bir uygulamada şekillendirme ve bükme işlemi gerçekleştiriyor. Daha güçlü çelik, yolcuların güvenliğini artırırken, daha düşük maliyet de OEM'lerin kârını artıracaktır. Daha küçük profil ise, sürücü için daha iyi görüş imkanı, daha fazla iç alan ve daha iyi bir hava yastığı paketlemesi sağlar. Yine de, çalışmak için doğru çelik türüne ihtiyaçları vardı.

"SSAB, çelik sınıfını geliştirmek için bizimle birlikte çalıştı ve sonra da küresel pazara tedarik edilmesine yardımcı oldu."

Brian Oxley, Shape Corp'ta ileri düzey ürün geliştirme uzmanı.

Uzun bir işbirliği ortaklığı

Shape Corp.,SSAB'ye başvurdu ve bu daha güçlü çeliğin teknik gerekliliklerini açıkladı. SSAB ve Shape Corp, bir işbirliği süreciyle Docol® 1700M çelik sınıfını üretti. Bunu kullanarak, yüzde 50'den fazla iyileştirilmiş dayanım/ağırlık oranına sahip yeni A sütunları oluşturdular ve araç başına 4,5 kilogram tasarruf sağladılar.

Shape Corp bu fikri Ford'a gösterdi ve Ford da bunu en popüler araçlarından bazılarına hızla uyarladı. 2019'da Shape Corp., martensitik çeliğin yeni bir şekilde otomotiv çatı rayı uygulamaları için şekillendirilmiş bir boruda kullanılmasıyla 20. Uluslararası İsveç Çelik Ödülünü kazandı.

Oxley, "SSAB, çelik sınıfını geliştirmek için bizimle birlikte çalıştı ve sonra da küresel pazara tedarik edilmesine yardımcı oldu," diyor. "Sürekli olarak ürün sınıfını genişletip güç ve kalınlığı geliştirdikleri için onlarla muazzam bir işbirliği yaptık. Kaplamalar gibi başka konularda da bizimle çalıştılar. Daha güçlü malzemelerin kaplama açısından daha fazla zorluğu var."

Şimdi Shape Corp. ve SSAB yeni bir zorluk üzerinde çalışıyor: düzlük. Çelik parçaların düzgün bir şekilde kaynaklanabilmesi için, son derece hassas ve tutarlı ebatlara sahip olması gerekir. İki uzun süreli iş ortağı, Shape Corp'un müşterilerinin talep ettiği düzlüğü sağlamak için bir düzleme süreci geliştirmek amacıyla işbirliği yaptı.

"SSAB, ihtiyaç duyduğumuz çözümleri her seferinde sunmayı başardı," diyor Oxley.

Shape Corp. Hakkında

1974 yılında kurulan Shape Corp şirketinin merkezi ABD'nin Michigan eyaletindeki Grand Haven şehrindedir.
Tam hizmet veren bir yan sanayi otomotiv parçaları tedarikçisidir.
Shape Corp., otomobiller için çelik gövde yapıları ve tampon sistemi parçaları alanında uzmandır.
Üretimde uzun bir proses ve malzeme inovasyon geçmişine sahiptir.

Shape Corp tarafından kullanılan SSAB çeliği

Docol^® 1300M çelik
Docol^® 1500M çelik
Docol^® 1700M çelik