นวัตกรรมการออกแบบตัวถังรถที่ล้ำสมัยสําหรับรถกึ่งพ่วงลากพ่วงหลัง Stratosphere 3.0 ช่วยให้ Mantella คว้ารางวัล Swedish Steel Prize 2018 ระดับนานาชาติ

แรงจูงใจของ jury? "Mantella มาพร้อมกับการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ที่เป็นตัวแทนของโซลูชันรถดัมพ์และตัวถังรุ่นใหม่ทั้งหมด งานออกแบบที่มีทักษะวิธีการผลิตที่ชาญฉลาดและใช้ประโยชน์จากข้อดีของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงอย่างเต็มที่"

Mantella ซึ่งเป็นธุรกิจแบบครอบครัวที่ตั้งอยู่ในลาเมเซียแตร์เมทางตอนใต้ของประเทศอิตาลี ได้ตั้งเป้าหมายอย่างทะเยอทะยานเพื่อออกแบบรถกึ่งพ่วงที่ทั้งแข็งแกร่งและเบาขึ้น ซึ่งจะบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้นในขณะที่ยังคงประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

การลดการปล่อยมลพิษมีความสำคัญเนื่องจากตามรายงานของ European Environment Agency พบว่าการขนส่งทางถนนมีสัดส่วนการปล่อยมลพิษคิดเป็น 17.5% ของการปล่อยมลพิษทั้งหมดในยุโรป ภายในปี 2050 การปล่อยมลพิษเหล่านี้จะต้องลดลงอย่างน้อย 60% เมื่อเทียบกับระดับที่บันทึกไว้ในปี 1990 และมุ่งสู่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์อย่างมั่นคง

“เมื่อเราลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO2 ต่อตัน-กิโลเมตร ก็หมายความว่าเรากำลังทำให้โลกมีความยั่งยืนมากขึ้นด้วย เพื่อทำให้การพัฒนารถบรรทุกเทท้ายน้ำหนักเบานี้ประสบความสำเร็จ ทั้งบริษัทจึงได้เข้ามามีส่วนร่วมกัน ตั้งแต่วิศวกรออกแบบ ทีมผลิต ฝ่ายบริหาร ไปจนถึงพนักงานจัดซื้อ รถพ่วง Stratosphere ใช้ประโยชน์จากเหล็กกล้าเกรดกำลังสูงของ SSAB อย่างเช่น Strenx^® 960 Plus และแน่นอนว่า เรากำลังอยู่ในขั้นตอนของการนำโซลูชันการออกแบบรถบรรทุกเทท้ายที่ทั้งแข็งแกร่งและเบาขึ้นมาใช้กับรถพ่วงซีรีส์อื่น ๆ ของเราอีกด้วย” Gregorio Mantella ผู้อำนวยการโรงงานของ Mantella กล่าว