A fabricante de caminhões para bombas de concreto KCP usa o Strenx® para reduzir o peso

A KCP Heavy Industries, localizada na província de Gyeongsangnam-do, na Coreia do Sul, é uma das principais fabricantes coreanas de caminhões para bombas de concreto, caminhões de limpeza de esgotos e veículos industriais sob medida. A empresa produz bombas de concreto montadas em caminhão para marcas como a Scania, Volvo, Mercedes-Benz e MAN e outras. 

A KCP é a primeira empresa do mundo a fabricar bombas para lança de concreto feitas com o Strenx^® 1100, um motivo de orgulho para a empresa. O aço estrutural Strenx^® 1100 tem um limite de escoamento mínimo de 1100 MPa para lanças, guindastes e outras estruturas mais resistentes e leves. A KCP utilizou o Strenx^® 1100 MC e o Strenx^® 1100 E em um de seus modelos de caminhões para bombas de concreto destinados ao mercado externo e reduziu o peso em cerca de 600 a 700 kg (1.323 a 1.353 lbs.) em comparação com o modelo existente.

“Uma das primeiras exigências para os veículos rodoviários que produzimos é que eles devem ser leves”, disse Kim Nam Jin, diretor de laboratório da KCP. “Nossos caminhões são utilizados para transportar concreto e foram concebidos para distribuir a carga uniformemente. Portanto, a tecnologia estrutural aqui é complicada, com limitações de espaço acentuadas.”

Para a KCP, o aço de alto desempenho Strenx^® foi a escolha perfeita de materiais para reduzir o peso de seus caminhões, ao mesmo tempo em que aumentava o alcance das lanças. Eles foram capazes de criar um novo design de uma lança com 61 metros (200 pés) de comprimento para que medisse 71 (233 pés) metros e, no processo, eliminou cerca de 650 kg (1.433 lbs.) do peso do caminhão. O Strenx^® 1100 E é um material de alta qualidade que também é utilizado em alguns dos maiores e mais avançados guindastes móveis do mundo.  

“Como os nossos caminhões para bombas de concreto que usam o Strenx^® são 5 a 10% mais leves em comparação aos produtos da concorrência, os nossos clientes podem aumentar a eficiência de combustível de seus veículos", disse Kim Won Sik, vice-presidente da KCP. "Além disso, os clientes hoje também apreciam os benefícios ambientais positivos dos caminhões mais leves." 

Outra vantagem da redução de peso da bomba da lança é o transporte mais fácil de peças sujeitas a desgaste para um canteiro de obras, o que resulta em menos paralisações no trabalho.
E, na fabricação, a maior vantagem ao soldar chapas de aço com uma alta resistência à tração é que há um deformação e flexão térmicas mínimos após a soldagem.

A KCP está planejando aprofundar sua presença no mercado europeu. A recente afiliação da empresa com o programa de marca My Inner Strenx^® é um passo importante para alcançar esse objetivo.

Kim Won Sik disse que “A certificação My Inner Strenx^® fornece a oportunidade de chegar a um nível que antes não era possível. Esse logotipo em nossos veículos cria um marcante discurso de marca que pode nos ajudar a conquistar a confiança de nossos clientes – o que eu acho que é o maior valor de todos.”