08 de março, 2022
5 min leitura
Suécia
SLP/ Rådmansö Shakt & Transport AB
Fabricantes de carretas e carrocerias
Hardox® In My Body
Os resultados estão aqui: O Hardox® 500 Tuf em caminhões basculantes apresenta desgaste mínimo após uma vida útil de mais de 40.000 toneladas de rocha triturada.
O gerente de desenvolvimento técnico da SSAB, Mika Stensson, foi à Rådmansö para determinar se o desempenho do aço estava sendo conforme o prometido. Todos os sinais apontaram na direção certa e os resultados superaram as suas expectativas.
Ao medir a seção final do fundo de 6 mm (0.24″) com uma sonda de espessura ultrassônica, ela mostrou um desgaste de apenas cerca de 5%, após mais de um ano em operação. O fundo e as laterais do caminhão basculante praticamente não apresentaram amassados ou outros sinais de danos. Também foi impressionante a condição das bordas da chapa, com aparência quase nova.
Um menor desgaste me interessa. Entre em contato comigoMika Stensson da SSAB fez uma leitura de desgaste mínimo de, aproximadamente, 0.3 mm (0.012”) na placa Hardox® 500 Tuf do piso, após mais de um ano de plena operação.
A SLP é uma fabricante de carrocerias de caminhões e carretas altamente bem-sucedida, localizada em Övertorneå, no extremo norte da Suécia, logo abaixo do Círculo Polar Ártico. A SLP é um membro licenciado do programa Hardox® In My Body da SSAB, que assegura que os produtos da empresa são feitos de acordo com rigorosos requisitos quanto à escolha de materiais, design e métodos de produção.
A SLP fabricou o piso das carrocerias dos seus caminhões basculantes e carretas com o Hardox® 500 Tuf. As chapas inteiras foram dobradas pelo SSAB Shape e, então, enviadas à SLP. A chapa de 6 mm (0.24″) para o fundo, feita com o Hardox® 500 Tuf e as chapas laterais de 5 mm (0.2″), feitas com o Hardox® 450 foram manualmente soldadas pela técnica MIG com junções sobrepostas. Como sempre, a SLP trabalhou com a solda e a usinagem necessárias para finalizar as carrocerias. As chapas grossas Hardox® 500 Tuf com espessura máxima de 16 mm (0.63″) não necessitam de pré-aquecimento.
Faça o download do folheto de especificações do Hardox® 500 Tuf“Fornecemos produtos de desempenho superior e é por isso que os nossos clientes confiam em nós. Simplesmente não há nenhum aço que seja páreo para o Hardox®",
O Hardox® 500 Tuf é a mais recente adição da linha Hardox®. Ele tem um intervalo de dureza de Brinell extremamente estreito de 475-505 HBW. A energia de impacto garantida é de 27 J a -20°C (20 ft-lb a -4 °F), a -40°C (-40 °F), o valor típico é de 45 J (33 ft-lb). A resistência superior ao desgaste e amassados oferece uma maior duração e a capacidade de suportar impactos pesados. O Hardox® 500 Tuf é suficientemente resistente para atuar como um material estrutural em carrocerias basculantes, contêineres e caçambas para trabalhos pesados, mesmo em condições abaixo de zero. As condições de trabalho típicas incluem o carregamento e descarregamento de rochas pesadas e afiadas em pedreiras e minas, o manuseio de sucata de metal pesado e de grandes dimensões e na demolição quando peças de concreto que contêm rebarbas são carregadas ou descarregadas em caminhões basculantes. A vida útil relativa estimada para o Hardox® 500 Tuf é 85-100% maior do que para o Hardox® 400, de acordo com o WearCalc, com base no desgaste por deslizamento com granito.
“A maior resistência à abrasão do Hardox® 500 Tuf nos permite usar uma chapa mais fina e manter a mesma excelente vida útil. Além disso, o aço mais fino reduz o peso da carroceria e permite uma maior capacidade de carga”
Experiência da Zetterberg com o Hardox® 500 TufO Hardox® 500 Tuf torna as caçambas basculantes, caminhões basculantes agrícolas e carrocerias basculantes de mineração mais leves e duráveis, graças à sua combinação única de dureza e tenacidade.
Benefícios do Hardox® 500 Tuf em caminhões basculantes