Historia klienta
Oszczędności idą w górę
26. kwietnia 2018 6 min czytania
Szczegóły
Dzięki pracy nad projektem i przesunięciem spoin wzdłużnych w stronę neutralnej warstwy przedłużenia ramienia dźwigu, można zwiększyć granicę plastyczności z 800 MPa do 1100 (Strenx®). Wraz z nowym projektem belki stabilizatora oszczędza to 114 kg masy lub około 15% w postaci ulepszonych części. To z kolei zwiększa ładowność pojazdu, obniżając zużycie paliwa dla każdej transportowanej tony.