26. czerwca 2018
5 min czytania
Przemysł dźwigowy
W tym scenariuszu 1125 kg stali Strenx® 700 o wysokiej wytrzymałości zastępuje 1500 kg stali 500 MPa w żurawiu. Dodatkowo 1275 kg stali 500 MPa zastępuje 1500 kg stali 355 MPa w podwoziu ciężarowym. Oznacza to redukcję masy zmienionych części o 25% w żurawiu i 15% w ciężarówce. Łączna redukcja masy wyniosła 600 kg, co zwiększyło ładowność, skutkując lepszą ekonomiką paliwową oraz efektywnością transportu.
Wspólnie ze swoimi klientami, SSAB nieustannie udoskonala stale i projekty produktów. Koncepcja EcoUpgraded SSAB pozwala zmniejszyć emisje CO2 zarówno w trakcie produkcji stali, jak i podczas całego czasu użytkowania maszyny.
Z chwilą zwrotu emisji CO2, każda dodatkowa godzina przynosi kolejne oszczędności.
DANE OBLICZENIOWE | |
Zużycie paliwa, pełne obciążenie | 39 L/100 km |
Zużycie paliwa, bez obciążenia | 31 L/100 km |
Roczny przebieg pojazdu | 100 000 km/rok |
Transporty z kluczowym znaczeniem masy | 50% |
Okres użytkowania | 12 lat |
Maksymalna ładowność (przed upgrade'm) | 13 800 kg |
Masa brutto (pełne obciążenie) | 39 000 kg |
Masa oryginalnych części | 3 000 kg |
Masa części po zmianie | 2 400 kg |