18 luglio 2018
5 min
Sollevamento
Lavorando al design delle gru e spostando le saldature longitudinali allo strato neutro dell'estensione del braccio della gru, lo snervamento potrebbe essere aumentato da 800 MPa a Strenx® 1100. Insieme alla riprogettazione dello stabilizzatore, questo ha permesso di risparmiare 114 kg di peso, o circa il 15% delle parti migliorate. Questo, a sua volta, aumenta la capacità di carico del camion, riducendo il consumo di carburante per tonnellata trasportata.
Insieme ai suoi clienti, SSAB migliora costantemente i suoi acciai e la progettazione di attrezzature. SSAB EcoUpgraded riduce le emissioni di CO2 sia nella produzione di acciaio sia nel corso dell'intera durata utile della macchina.
Dal momento della compensazione delle emissioni di CO2 in poi, ogni ora in più si traduce in ulteriore risparmio.
DATI DI CALCOLO | |
Consumo di carburante, a pieno carico | 32 L/h/100 km |
Consumo di carburante, a vuoto | 24 L/h/100 km |
Chilometri percorsi, annui | 100 000 km/anno |
% di trasporti a pieno carico | 50% |
Durata utile del mezzo | 12 anni |
Massimo carico utile (prima dell'upgrade) | 11 800 kg |
Peso totale a terra | 28 000 kg |
Peso totale delle parti originali | 773 kg |
Peso totale delle parti migliorate | 659 kg |