Casistiche

Acciaio balistico con la potenza frenante che stai davvero cercando

20 novembre 2024

5 min

Una foto di un furgone blindato per il trasporto di contanti.

Dettagli del caso

Paese

Sudafrica

Azienda

Ballistic Armor Technologies (BAT)

Industria

Protezione e sicurezza

L'azienda Ballistic Armor Technologies (BAT) di Johannesburg, Sudafrica, produce veicoli blindati di alta gamma da oltre 30 anni. Si rivolge principalmente al settore del trasporto valori, che necessita di una protezione impeccabile senza compromessi durante il trasporto di merci di valore e delle persone che le proteggono.

A prova di minacce balistiche ed esplosive

Fermare i proiettili delle armi potenti dipende principalmente dalla durezza dell'acciaio balistico, mentre le forze dell'esplosione richiedono che l'acciaio sia sufficientemente resistente per non frantumarsi. BAT opera in un contesto in cui entrambi i tipi di minaccia sono una realtà concreta, con rapine ai furgoni portavalori che si verificano quasi quotidianamente in Sudafrica.

"Ci assicuriamo di poter specificare gli acciai richiesti per le armi sudafricane rispetto agli standard europei o internazionali. Una tendenza in aumento in Sudafrica è rappresentata dalle esplosioni. La collaborazione con SSAB ci ha aiutato a mitigare la minaccia delle esplosioni".
- Kerlen, Amministratore delegato presso BAT.

BAT utilizza Armox® e Ramor®

BAT utilizza esclusivamente gli acciai balistici Armox® e Ramor® di SSAB da oltre 25 anni. L'azienda ha sperimentato in prima persona come questi acciai si sono evoluti nel corso degli anni. Oggi, una lamiera da treno Armox® offre lo stesso livello di sicurezza che una lamiera due volte più spessa avrebbe offerto decenni fa. Ciò è particolarmente importante per i veicoli blindati che necessitano di elevate prestazioni protettive senza essere troppo pesanti.

Lavorazione prevedibile

In qualità di leader mondiale nel settore dell'acciaio bonificato, SSAB utilizza processi metallurgici avanzati per produrre Armox® e Ramor®. Lo spessore, la planarità e le proprietà di piega garantiti contribuiscono a rendere questi acciai facili da lavorare in officina. L'elevata tenacità rispetto alla durezza garantisce buone proprietà di piega. Inoltre, le lamiere d'acciaio Armox® e Ramor® presentano una pulizia superiore e un basso contenuto di carbonio che semplifica il processo di saldatura.

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Una combinazione ideale

"Abbiamo un rapporto di lunga data con SSAB", afferma Kuno Kerlen. "Sono in grado di soddisfare tutte le nostre esigenze grazie alla vasta gamma di acciai che offrono. La natura specializzata di SSAB si ricollega anche all'attività specializzata della nostra impresa. Possiamo parlare con gli esperti SSAB in Svezia ogni volta che ne abbiamo bisogno e SSAB ha anche una filiale locale, con magazzino e rappresentanti di vendita, il che è estremamente comodo e pratico".

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Progettazione e produzione interne

BAT gestisce uno stabilimento di 7000 m² alla periferia di Johannesburg, dove produce circa 20 veicoli blindati al mese. BAT collabora strettamente con i propri clienti per determinare le loro esigenze specifiche, che vengono poi tradotte in progetti meccanici utilizzando gli acciai Armox® o Ramor®. L'intero processo, dalla progettazione alla fabbricazione, dal taglio alla saldatura fino alla verniciatura, avviene in loco. Infine, la carrozzeria finita viene montata sul telaio del veicolo fornito dal cliente. BAT sviluppa internamente anche tutto il proprio software e hardware.

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