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Le nouveau système de transport ferroviaire du finaliste Milotek pour le Swedish Steel Prize 2015
16 novembre 2015 15:52 CET Temps de lecture:6 min
L’entreprise sud-africaine Milotek Pty Ltd a développé un système complètement nouveau, innovant et écologique pour le transport de charges lourdes : une piste modulaire surélevée avec trains autopropulsés. Le système Futran utilise l’acier à haute résistance de manière novatrice dans différentes parties de la structure. Milotek fait partie des quatre finalistes du Swedish Steel Prize de cette année.
Le prix « Swedish Steel Prize » est remis chaque année par SSAB, le leader mondial dans le secteur de l’acier à haute résistance et des plaques d’usure, afin de récompenser les produits les plus innovants et créatifs ainsi que les applications qui utilisent l’acier à haute résistance. Le nom du vainqueur sera révélé le 19 novembre à l’occasion d’une cérémonie à Stockholm, en Suède.
Futran est un nouveau système de transport suspendu écologique qui propose une alternative rentable et flexible aux moyens traditionnels tels que les rails, les chariots, les convoyeurs à bande et même les systèmes d’extraction minière souterraine. Les aciers à haute résistance Strenx 700 et Hardox 450 de SSAB sont utilisés dans les composants, tels que la piste, les colonnes de la superstructure, le système de suspension, les attaches de suspension ainsi que les skips utilisés pour l’extraction de minerai. Le système Futran démontre d’une manière intéressante les nombreux avantages des aciers à haute résistance : poids total faible, capacité de charge élevée, grande résistance à l’usure, bonne aptitude au pliage, au soudage et à l’usinabilité.
« Les raisons principales qui nous ont poussés à chercher de nouvelles alternatives, sont les coûts élevés du transport. Notre système est suspendu en l’air. Le train et les wagons sont accrochés à un rail élevé, soutenu par des montants verticaux. Il possède peu de parties mobiles et de composants modularisés, il a un design simplifié et des coûts d’entretien minimes. Il est plus simple à installer que la plupart des systèmes de transport modernes. Les possibilités offertes par l’acier à haute résistance nous ont semblé comme une évidence depuis le tout début. Par exemple, le fait de pouvoir réduire le coût du système de suspension de 85 pour cent. À l’avenir, nous voulons utiliser le système Futran pour le transport de passagers également, » déclare Andries Louw, fondateur et PDG de Milotek.
Deux prototypes ont été construits à ce jour, beaucoup d’entreprises se sont montrées intéressées et des projets importants sont déjà en cours, notamment un dans une mine de charbon au Mozambique. La ligne de construction fera environ 5 km de long et comprendra approximativement 1 500 tonnes d’acier. Cependant, un autre projet de 12 km est sur le point de débuter en Afrique du Sud et une ligne de 7 km de long devrait être opérationnelle en 2016 au Botswana.
Les motivations du jury du Swedish Steel Prize
L’entreprise sud-africaine Milotek Pty Ltd a développé un système complètement nouveau, innovant et écologique pour le transport de charges lourdes : une piste surélevée modulaire avec trains autopropulsés. Tout le potentiel de l’acier à haute résistance a été mis à contribution afin d’offrir des solutions légères et rentables. Des sections de piste préfabriquées sont fixées ensemble par un assemblage facile, ce qui est particulièrement avantageux dans les régions les plus reculées. Le système est très flexible et peut s’adapter à beaucoup de types de transport différents.
Remis pour la première fois en 1999, le Swedish Steel Prize a été créé afininspirer et de développer les connaissances concernant l’utilisation de des aciers à haute résistance, afin de mettre au point des produits plus légers, sûrs et durables.
Le vainqueur du Swedish Steel Prize se verra allouer 100 000 SEK et remettre un trophée par Jörg Jeschke. La cérémonie de remise aura lieu dans le cadre d’un événement de trois jours au cours duquel environ 600 représentants internationaux de l’industrie mondiale de la fabrication et de l’acier participeront à des séminaires et des visites des installations de SSAB.
Pour plus d’informations, veuillez contacter
Marie Elfstrand, Directrice des communications externes, tél. +46 8 454 57 34
Susanne Nordhqwist, Responsable des événements et du contenu, tél. +46 155 254 381
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Pour en savoir plus sur le Swedish Steel Prize, rendez-vous sur www.steelprize.com