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Réduisez le poids, pas les normes. Passez de Ramor 500 à Ramor 550.
22 septembre 2015 0:00 CEST Temps de lecture:6 min
Réduisez le poids sans sacrifier les normes en optant pour Ramor 550. Vous pouvez réduire le poids du blindage d'un habitacle jusqu'à 15 % en passant de Ramor 500 à Ramor 550.
L'acier Ramor est extrêmement solide et résistant. En réalité, Ramor 550 est six fois plus solide et résistant qu'un acier doux. En utilisant une teneur optimisée en alliages avec un processus de trempe directe breveté, il est possible d'obtenir une dureté et une résistance élevées.
Conçus pour des applications nécessitant une protection contre les explosions ou les menaces balistiques, les aciers de protection Ramor combinent haute limite d'élasticité, dureté et excellentes propriétés balistiques. Testé et certifié, l'acier Ramor 550 est idéal pour les véhicules blindés, les véhicules et le matériel militaires, les salles sécurisées et autres applications nécessitant un allègement structurel sans compromettre les propriétés de protection.
SSAB a même coopéré avec des clients pour développer le matériel d'un champ de tir en acier Ramor 550.
5 bonnes raisons de passer à Ramor 550
- Réduction du poids sans sacrifier les qualités de protection
- Augmentation des charges utiles
- Meilleures capacités tout-terrain
- Plus faible consommation de carburant
- Prolongation de la durée de vie des véhicules
Type de menace | Possibilité d'allègement |
Menaces moyennes (3,0 - 6,5 mm) | 10 % |
Menaces élevées (8,0 - 14 mm) | 15 % |