Yhdessä kohti sähköisen liikkumisen seuraavaa sukupolvea

Uusi Volvo EX60 on maailman ensimmäinen SSAB Zero™ -terästä käyttävä sarjatuotantoauto. Tämä osoittaa, miten muotoilu, suunnittelu ja ilmastotavoitteet voivat uudistaa teräksen tulevaisuutta ja sähköautojen suorituskykyä.

SSAB Zero™ -teräs uudessa Volvo EX60 -mallissa

Uusi täyssähköinen Volvo EX60 nostaa rimaa modernille skandinaaviselle muotoilulle ja sähköautojen suorituskyvylle – ja SSAB Zero™ -teräs on nyt mukana tällä matkalla. EX60 on maailman ensimmäinen auto, jossa käytetään SSAB Zero™ -terästä sarjatuotannossa, ja se osoittaa, miten huippuluokan materiaalit voivat nopeuttaa siirtymistä kohti vähähiilisempää autoteollisuutta.

Volvo Carsin uuteen sähköiseen SPA3-arkkitehtuuriin perustuvan EX60-auton toimintasäde on jopa 810 km, mikä asettaa uuden vertailukohdan luokassaan. Nyt myös auton rakenne heijastaa kestävän teräksentuotannon seuraavaa askelta.

SSAB Zero™ valmistetaan kierrätysteräksestä fossiilivapaalla sähköllä ja biokaasulla, mikä vähentää fossiilisia CO₂-päästöjä merkittävästi – jopa 70 % perinteistä terästä vähemmän – lujuudesta, turvallisuudesta tai laadusta tinkimättä.

SSAB ja Volvo Cars osoittavat yhdessä, mikä on mahdollista, kun muotoilu, suunnittelu ja ilmastotavoitteet kohtaavat.

Läpimurto vähähiilidioksidisen teräksen käytössä autoteollisuudessa

Tämä merkittävä yhteistyö tekee Volvo Carsista ensimmäisen autonvalmistajan maailmassa, joka sitoutuu hiilidioksidipäästöttömään teräkseen laajamittaisessa valmistuksessa.

"Siirtyminen perinteisestä teräksestä SSAB Zero™ -teräkseen on yksi tehokkaimmista tavoista vähentää valmistuksen CO₂-päästöjä. Ottamalla tämän materiaalin käyttöön laajassa mittakaavassa Volvo Cars nostaa rimaa sille, miten kehittyneet vähähiiliset materiaalit muuttavat autonvalmistusta."

Thomas Hörnfeldt, SSAB:n vastuullisuusjohtaja

Volvo Carsille siirtyminen vähähiilisiin materiaaleihin on olennaisen tärkeää pitkän aikavälin tavoitteiden saavuttamiseksi:

"Teräs on yksi tuotantoprosessimme suurimmista CO₂-päästöjen lähteistä, ja sen osuus uuden Volvon kaikista materiaaleihin liittyvistä päästöistä on noin 25 %. Saavuttaaksemme kasvihuonekaasujen nettonollapäästöt vuoteen 2040 mennessä, meidän on puututtava teräkseen liittyviin päästöihin – ja SSAB Zero™ -teräksen kaltaiset ratkaisut voivat todella saada aikaan merkittävän muutoksen."

Francesca Gamboni, tuotanto- ja toimitusketjujohtaja, Volvo Cars

Kestävän teräksen uusi standardi

SSAB Zero™ on osa SSAB:n laajempaa sitoutumista poistaa fossiiliset hiilidioksidipäästöt omasta toiminnastaan ja auttaa teollisuuden arvoketjuja vähähiilidioksisilla materiaaleilla.

  • Lähes nollatason fossiiliset CO₂-päästöt terästuotannossa
  • Valmistettu kierrätysteräksestä
  • Valmistettu fossiilivapaalla sähköllä ja biokaasulla
  • Saatavilla useissa laaduissa ja mitoissa
  • Täysin vastaava suorituskyky kuin perinteisellä erikoislujalla teräksellä
  • Kaupallisesti lanseerattu vuonna 2023

Volvo Carsin pääkonttori, tuotekehitys, markkinointi ja hallinnolliset toiminnot sijaitsevat Göteborgissa, Ruotsissa. Yhtiön maailmanlaajuiseen tuotantoverkostoon kuuluu tehtaita Göteborgissa, Gentissä (Belgiassa), Etelä-Carolinassa (Yhdysvalloissa) sekä Chengdussa, Daqingissa ja Taizhoussa Kiinassa. Tutkimus-, kehitys- ja muotoilukeskukset sijaitsevat Göteborgissa ja Shanghaissa.

Tietoa Volvo Carsista

  • Vuonna 1927 perustettu Volvo Cars on yksi maailman arvostetuimmista automerkeistä, ja sillä on myyntiä yli 100 maassa.
  • Sitä ohjaa sen tarkoitus: "For life. Tarjota liikkumisvapautta henkilökohtaisella, kestävällä ja turvallisella tavalla." Volvo Carsin tavoitteena on tulla täysin sähköisten autojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä, ja saavuttamaan kasvihuonekaasujen nettonollapäästöt vuoteen 2040 mennessä.
Copyright 2026