Toyota Material Handling etenee kohti nollapäästöjä SSAB Zero™ -teräksen avulla
Toyota Material Handling Europe on pienentänyt ikonisen Toyota Lifter LHM230 -pumppukärrynsä hiilijalanjälkeä 18 % "kehdosta portille" -vaiheessa siirtymällä käyttämään SSAB Zero™ -terästä tuotteen haarukoissa ja rungoissa. Tämä on tärkeä virstanpylväs yrityksen pyrkimyksessä saavuttaa nollapäästöt koko arvoketjussaan vuoteen 2041 mennessä.
Toyota Material Handling Europella trukit ja haarukkavaunut pitävät varastot ja logistiikan käynnissä ympäri vuorokauden. Teräs on näiden tuotteiden ydin, mutta perinteinen teräksenvalmistus on merkittävä hiilidioksidipäästöjen lähde.
“Tästä syystä yhteistyö SSAB:n kanssa on niin tärkeää. Heidän vähähiilisten terästen osaamisensa yhdistettynä tavoitteeseemme vähentää päästöjä koko arvoketjussa", sanoo Camilla Åkerman, Program Manager Fossil-Free Products, Toyota Material Handling Europe.
Mitattavia tuloksia laajassa mittakaavassa
Yhteistyö alkoi Toyotan suuren volyymin pumppukärryillä, Toyota Lifter LHM230:lla. Tämän mallin haarukat ja rungot valmistetaan nyt SSAB Zero™ -teräksestä, ja samaa terästä käytetään kolmen Toyota BT Levio -lavansiirtovaunun – LWE130:n, LWE140:n ja LWE160:n – haarukoissa.
“SSAB Zero™ -teräksen avulla vähennämme pumppukärryjemme haarukoiden ja runkojen päästöjä jopa 75 %, mikä vastaa 18 %:n hiilidioksidipäästövähennystä koko tuotteessa 'kehdosta portille' -vaiheessa", sanoo Per Fyrenius, Senior Vice President Corporate Development, Toyota Material Handling Europe.
SSAB Zero™ -teräksen avulla vähennämme pumppukärryjemme haarukoiden ja runkojen päästöjä jopa 75 %, mikä vastaa 18 %:n hiilidioksidipäästövähennystä koko tuotteessa "kehdosta portille" -vaiheessa.
Todistettu suorituskyky
SSAB Zero™ -teräksen käyttöönotto edellytti suorituskyvyn ja tuotannon yhteensopivuuden varmistamista.
“Suurin haaste oli materiaalin suorituskyvyn varmistaminen. Tämä edellytti kattavaa testaussuunnitelmaa. Se oli meille haaste, mutta tulokset olivat erittäin myönteisiä", sanoo Camilla Åkerman.
SSAB:lle kumppanuus on jälleen yksi todiste siitä, että vähäpäästöinen teräs voi korvata saumattomasti perinteiset teräkset laadusta tinkimättä.
“SSAB Zero™ on vähähiilidioksidinen teräksemme, joka täyttää samat korkeat laatustandardit kuin perinteinen teräs. Se tarjoaa saman lujuuden, kestävyyden ja luotettavuuden varmistaen, että Toyotan trukit toimivat vaativimmissakin ympäristöissä”, sanoo Matts Nilsson, SSAB Europen myyntijohtaja.
Siirtymän toteuttaminen yhdessä
Toyota Material Handling valmistaa noin 80 000 pumppukärryä ja 15 000 lavansiirtovaunua joka vuosi. Yritys näkee kumppanuuden SSAB:n kanssa keskeisenä tekijänä pitkän aikavälin hiilidioksidipäästöjen vähentämissuunnitelmassaan.
“SSAB Zero™ -teräksen avulla saavutamme nyt todellisia, mitattavia hiilidioksidisäästöjä. Olemme ylpeitä siitä, että olemme ensimmäinen materiaalinkäsittelylaitteiden valmistaja, joka käyttää vähähiilidioksidista SSAB Zero™ -terästä sarjatuotannossa”, sanoo Camilla Åkerman.
Tulosten rohkaisemana Toyota Material Handling tutkii nyt uusia tapoja integroida vähähiilidioksidipäästöisiä materiaaleja koko tuotevalikoimaansa.
"Kumppanuutemme Toyota Material Handling Europen kanssa perustuu yhteiseen sitoutumiseen innovaatioihin ja ilmastotoimiin. Se todistaa, että alan johtajat voivat todella edistää muutosta työskentelemällä yhdessä”, sanoo Matts Nilsson, SSAB Europen myyntijohtaja.
SSAB Zero™ -teräs
SSAB Zero™ -teräksen fossiiliset hiilidioksidipäästöt SSAB:n tuotannossa ovat alle 0,05 kg CO2e/kg terästä GHG-protokollan Scope 1- ja Scope 2 -luokissa.
Lue lisää SSAB Zero™ -teräksestä
Muita SSAB Zero™ -terästä käyttäviä asiakkaita
Myös muut asiakkaat käyttävät SSAB Zero™ -terästä. Lue lisää miksi ja miten.
Kierrätetyn teräksen uusi sukupolvi
Otamme seuraavan askeleen kohti kestävämpää tulevaisuutta.