Sandvik führt die branchenweit erste Kippmulde ein, für die SSAB Zero™ verwendet wird

Sandvik Mining and Rock Solutions hat Kippmulden, die mit SSAB Zero™ Stahl hergestellt sind, eingeführt und mit einem Demonstrationsfahrzeug präsentiert, einem dieselelektrischen Toro^® Untertage-Lkw. Diese Initiative unterstreicht das Engagement von Sandvik bei der Reduzierung der CO₂-Emissionen.

Die Flaggschiff-Lkw von Sandvik, Toro^® TH663i und TH551i, sind jetzt mit einer optionalen Kippmulde aus SSAB Zero™ erhältlich – einem praktisch emissionsfreien Stahl, der unter Verwendung von recyceltem Stahl und mit fossilfreier Energie erzeugt wird. Die Anwendung von SSAB Zero™ anstelle von konventionellem Stahl führt zu einer Reduzierung der CO₂e-Emissionen aus der Produktionsphase der Mulde („Cradle-to-Gate“) um mindestens 70 %.

Mit der Einführung der Muldenoption wurde Sandvik zum ersten Hersteller von Untertage-Bergbau-Lkw, der Mulden aus SSAB Zero™ als kommerzielles Produkt eingeführt hat.

„Wir können den Stahl wie jeden anderen Stahl auch verwenden“, erläutert Saija Kuusisto-Lancaster, Vice President, Strategy and M&A, Load and Haul von Sandvik Mining and Rock Solutions „Er erfüllt alle Leistungs- und Qualitätsvorgaben für normalen Stahl. Wir brauchen also keine konstruktiven Änderungen durchzuführen, um ihn zu verwenden. Angesichts der weltweiten Bedeutung der mit Stahl verbundenen CO₂-Emissionen ist dies ein großer Schritt in die richtige Richtung. Ich bin stolz darauf, dass wir bereits ein Produkt auf den Markt gebracht haben.“

Unsere Selbstverpflichtung ist klar: unseren Kunden eine nachhaltigere Wahl zu ermöglichen, sobald die Technologie verfügbar ist. Dank unserer Zusammenarbeit mit SSAB ist dies ein reales, kommerziell tragfähiges Produkt.

Saija Kuusisto-Lancaster, Vice President, Strategy and M&A, Load and Haul von Sandvik Mining and Rock Solutions

Vorreiter in der globalen Bergbauindustrie

SSAB Zero™ wird aus recyceltem Stahl und mit fossilfreiem Strom und Biogas hergestellt. Das Ergebnis sind Stähle, die praktisch keine fossilen Kohlenstoffemissionen verursachen.

„Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Sandvik bei der Einführung der weltweit ersten Kippmulde für Bergbau-Lkw aus SSAB Zero™“, sagt Christina Friborg, Leiterin Nachhaltigkeit bei SSAB. „Mit unseren emissionsfreien Stählen verändern wir die Art und Weise, wie Stahl erzeugt wird, und bieten unseren Kunden eine nachhaltigere Alternative.“

Weiteres Potenzial für Reduzierungen

Der Toro^® TH663i und der TH551i sind branchenführende Untertage-Muldenkipper, auf den Bergbaubetriebe in aller Welt vertrauen. Sie wurden ursprünglich auf der MINExpo INTERNATIONAL^® 2012 vorgestellt und waren zunächst auf den Bedarf von Kunden in Australien zugeschnitten. Über die Jahre sind die Fahrzeuge kontinuierlich weiterentwickelt worden.

Die in der Nutzungsphase entstehenden Emissionen können auch durch die Verwendung von HVO (hydriertes Pflanzenöl), einem erneuerbaren paraffinischen Kraftstoff, für den Antrieb des Motors reduziert werden.

Jetzt können die Käufer von großen Sandvik-Lkw ihren Kohlenstoff-Fußabdruck weiter verringern, indem sie sich für Kippmulden aus SSAB Zero™ entscheiden.

„Unsere Selbstverpflichtung ist klar: unseren Kunden eine nachhaltigere Wahl zu ermöglichen, sobald die Technologie verfügbar ist“, sagt Saija Kuusisto-Lancaster. „Dank unserer Zusammenarbeit mit SSAB ist dies ein reales, kommerziell tragfähiges Produkt. Wir sagen immer: Die Zukunft des Stahls hat bereits begonnen.“

SSAB Zero™

Die Kohlenstoffemissionen aus der Produktion von SSAB Zero™ liegen unter 0,05 kg CO₂e/kg bei den Scope-1- und Scope-2-Emissionen nach dem GHG Protocol.

Über Sandvik

Sandvik Mining and Rock Solutions ist ein Teil der Sandvik-Gruppe, einem weltweit aktiven Hightech-Maschinenbaukonzern.
Das Unternehmen stellt Lösungen in Bereichen wie Gesteinsbohren, Gesteinsschneiden, Laden und Fördern, Tunnelbau und Gesteinsabbau bereit.
2023 lag der Umsatz bei rund 66 Mrd. SEK und das Unternehmen beschäftigte rund 17.000 Mitarbeiter in aller Welt.