Bay-Lynx утвърждава иновативен дизайн за по-лек и интелигентен обемен смесител

Екипът на SSAB по продуктово развитие и инженеринг и инженерите на Bay-Lynx обединиха усилия , за да придвижат проекта от концепция до пазара с ускорени темпове. Тясното сътрудничество между двете организации даде тласък на работата. Преминаването към фаза на серийно производство означаваше да се осигури функционалност и производствена ефективност на всеки от 35-те компонента на бетонобъркачката. Благодарение на гъвкавата екипна работа ориентирания към производството дизайн и ежеседмичните срещи, проектът премина от концепция до прототип за по-малко от пет седмици.

„В началото искахме просто да намалим количеството цимент, което залепва по вътрешността на контейнера“, обяснява Кевин Копелар, мениджър производствен инженеринг в Bay-Lynx. „Това, което сега наричаме „Titan“, е истинска кулминация на съвместен, иновативен и нестандартен процес на проектиране, който премина от концепция до пускане на продукта на пазара за по-малко от 18 месеца.“

„Започнахме сътрудничество с Bay-Lynx, като модифицирахме дизайна на няколко основни компонента,“ обяснява Пиер Бергстен, специалист по производствена ефективност, намаляване на разходи и стойност за крайния клиент. „След добиха увереност в нашите способности, те ни помолиха за това, което наистина искаха – нещо революционно и тогава започна обратното броене.“

Кевин Копелар, мениджър производствен инженеринг в Bay-Lynx, работи в тясно сътрудничество с Пиер Бергстен, специалист по производствена ефективност в Центъра за знания на SSAB.

За да обновят традиционния дизайн с мека стомана, инженерите разгледаха цялостната конструкция с цел повишаване на ефективността и започнаха със съкращаване на теглото. Фокусът е върху използването на по-малко части и по-тънки страници на каросерията като подрамка. Те избраха по-тънки ламарини от усъвършенствани високоякостни стомани, с което успяха да намалят теглото с над 2272,12 килограма (600 паунда).

„Избрахме комбинация от конструкционната стомана Strenx^® 100°и износоустойчивата Hardox^® 450 за по-тънки стени на каросерията“, казва Копелар. „Големите закалени и отвърнати плочи ни позволяват да огъваме дълги странични стени и да увеличаваме твърдостта, като свеждаме заварките до минимум и елиминираме нуждата от множество обемисти странични подпори.“

След това екипът на проекта преценява как да подобри експлоатационния живот. Избирайки износоустойчивата плоча Hardox^®, те получиха абразивоустойчивост от стомана, която е едновременно твърда и жилава.

„Възможността да се премахнат най-често срещаните проблеми, с които се сблъскват традиционните обемни бетоносмесители като ръждясване, напукване и вдлъбнатини, беше огромно облекчение“, казва Копелар. „Тази конструкция има значително по-малко заваръчни шевове, които са ключови зони за появата на ръжда и пукнатини.“

Операторът на „Titan“, Гари Уест от TruMix в Обединеното кралство, се възползва от това конструктивно подобрение, тъй като има опит с последния си бетоносмесител, който често е бил в сервиза за многократни ремонти и пребоядисване.

„Използваме нашия „Titan“ за изливане на бетон от всякакъв вид“, казва Уест. „Каросерията на нашия бетоносмесител е изключително здрава и не показва никакви признаци на напукване.“

И накрая, новият дизайн позволява преразпределение на компонентите, за да се постигне по-висока ефективност и по-безопасни операции.

"Titan също така има по-нисък център на тежестта, което го прави по-лесен за управление и товарене. Това допринася за повишаване на безопасността“, обяснява Копелар. „Също така успяхме да пренасочим маркучите по по-защитен начин. Формуемостта на Hardox^® 450 ни позволи да премахнем опорите за маркучите, осигурявайки по-пряк път от предната до задната част на машината.“

Операторът на Titan, Гари Уест от TruMix, се радва на безопасна работа, по-леко превозно средство и дълъг експлоатационен живот със стоманите Hardox^® и Strenx^® на борда.

Бетоносмесител „Titan“ с усъвършенствани високоякостни стомани за по-безопасна и по-ефективна работа.

Например, тъй като целият смесител е монтиран на камион или ремарке, което има отделни отделения за пясък, чакъл, цимент и вода, той може да произведе точното количество бетон, необходимо при пристигането на работната площадка.

„Както бетоновият възел с бетоновоз, така и волюметричната бетонобъркачка произвеждат качествен бетон, но изборът на обемна бетонобъркачка има някои ясни предимства“, пояснява Микел Влиетстра, отдел „Продажби“ на Bay-Lynx Equipment. „С „Титан“ клиентът плаща само за точно това, което му е необходимо. Бетонът е винаги пресен. Малките количества не са проблем, а времето не е фактор, което отваря възможности за доставка вечер и през уикендите. Освен това операторите могат да приготвят различни видове смеси на едно и също място.“

Според Влиетстра поръчките за бетонобъркачките „Titan“ са нарастнали с 40% от пускането им на пазара през 2020 г. С 30 години опит зад гърба си Bay-Lynx и близо 100-те им служители ще продължат да вдигат летвата, произвеждайки ефективни превозни средства в своите бази в Анкастър, Онтарио и Рънкорн, Обединеното кралство. Иновациите в новите продукти имат светло бъдеще. Продукти като подвижното дъно „Atlas“ на компанията без съмнение ще продължат да се раждат в резултат на бързи изследователски и развойни проекти.

„SSAB беше ключов фактор за осъществяването на проекта „Titan“. Сега най-популярният ни продукт е „Titan“ и планираме да продължим този растеж с подкрепата на SSAB“, казва Копелар. „Непрекъснато развиваме технологиите си, за да сме пионери в бранша. Всяка година правим подобрения в нашите конструкции, компоненти и технологии. Никога не сме спирали и няма да спрем да се усъвършенстваме.“