FALLSTUDIE

Prelaq Energy sätter färg på industriportarna

Krister Andero, General Manager and engineer at Prido

Industriportar från Prido blir en del i Scanias satsning på service och verkstadstjänster. Den svenska lastbils- och busstillverkaren har som mål att skapa en enhetlig profil för Scanias anläggningar över hela världen. De nya, karaktäristiska verkstadsportarna blir en del i konceptet.

– De här dörrarna är specialtillverkade för Scania, säger Krister Andero, VD för Prido.

Prido AB har produktionen koncentrerad till Tråvad, några kilometer från Vara. Den här trakten kallas ofta för plåtbältet. I snart sagt varje samhälle härikring finns det små företag som baserar sin tillverkning på tunn stålplåt.
– Det är i många stycken ett arv från vara bonderötter, förklarar Krister. Även om manga av de här företagen i dag har en helt annan typ av produkter på programmet har det ofta börjat med någonting som bönderna i trakten kunde ha nytta av.

Det var precis så Prido startade. Lantbrukarna ville ha stabila portar till lador och maskinhallar och grundarna till Prido utvecklade en funktionell konstruktion.
Nu är det här historia. I dag är Pridos produktprogram känt för innovativa lösningar och hög kvalitet.

Prido har fokus på att utveckla produkter för krävande kunder som vill försäkra sig om att det inte finns svaga länkar i den egna logistiken. Men det finns fler skäl när företag börjar titta på nya portar.
Färg och utformning blir allt viktigare.

Industriportar används för att skapa, förändra eller förstärka karaktären på en byggnad.
– Vi har själva anlitat duktiga arkitekter för att ge exempel på just detta, säger Krister. Men vi har också satsat på att utveckla portar som kan bidra till att våra kunder kan förstärka sin miljöprofilering.

Utmaningen

Värme förstör sandwichelement

Den nya Scaniaporten är på sätt och vis ett exempel på just detta.
Scania har valt portar i en kulör som är så mörk att den fram till nu inte kunnat användas för isolerade portar.

Sandwichelement Sandwichelementen i industriportarna består av en inre och yttre yta av färgbelagd plåt och en kärna av skumisolering.

Grundprincipen är att Pridos produkter tillverkas av sandwichmoduler.
Två skikt av bandlackerad tunnplåt lamineras mot en isolerande kärna. Om den utvändiga färgen är för mörk blir ytan mycket het om solen ligger på under sommaren.
Värmen kan bli så hög att sandwichelementet skiktar sig.

 

Lösningen

Bandlackerade dörrar reflekterar värme effektivt

– Men när vi upptäckte Prelaq Energy hittade vi lösningen på problemet, berättar Krister. Den här produkten reflekterar så mycket av solens värme att vi till och med kan använda riktigt mörka kulörer utan att det påverkar kvaliteten på portarna.

Hela projektet startade med att Prido behövde en bandlackerad produkt som inte blev för varm, men i dag ser man också andra fördelar.

Prelaq Energy kan hålla värmen ute under sommaren. Det kan spara mycket energi. I allt fler länder ökar användningen av luftkonditionering.

Anläggningarna drar mycket energi, men praktiska försök visar att Prelaq Energy kan reducera energiförbrukningen med 15 procent. Det blir snabbt mycket pengar i affärscentrum, flygterminaler och andra stora byggnader.

Genom att kombinera Prelaq Energy, god isolering och effektiva tätningssystem har Prido har lagt grunden till stora framgångar. I paketet ingår också attraktiv design, kvalitet och låga underhållskostnader.

– I verkligheten säljer vi inte industriportar, avslutar Krister. Vi säljer lösningar.

"Vi har också satsat på att utveckla portar som kan bidra till att våra kunder kan förstärka sin miljöprofilering."

xltw%tzEtyqzK%s%slm6nzxtyqzK%s%slm6nzx