客户案例
Armcon 的容积式混凝土搅拌车采用 Strenx® 重新设计副车架,更坚固、更轻量和更美观
2022年1月21日 6 分钟阅读
案例详情
Hardox® In My Body
当容积式混凝土搅拌车制造商 Armcon 需要遵守车辆重量限制、降低成本并缩短交货期,同时保持耐用性和质量时,他们最终选择了 Strenx® 700MC 和 Hardox® 450。
案例详情
Hardox® In My Body
2022年1月21日 6 分钟阅读
当容积式混凝土搅拌车制造商 Armcon 需要遵守车辆重量限制、降低成本并缩短交货期,同时保持耐用性和质量时,他们最终选择了 Strenx® 700MC 和 Hardox® 450。
Armcon Limited 公司位于英国柴郡,采用 Strenx® 700MC 高强度结构钢和 Hardox® 450 耐磨钢,对其最新的容积式混凝土搅拌车 "DuraLight" 进行了轻量化设计。 从 S275 升级使拖车更容易生产、更轻量化、更具吸引力。
Strenx® 700MC 为副车架结构带来了一些实质性的好处,例如与 S275 钢相比具有更轻、更坚固的高强度结构。
使用更薄的钢材尺寸可使副车架更轻,从而使车辆所有者和操作员能够满足道路上允许的最大车辆重量的更严格限制。
卡车行业即将过渡到电动和自动驾驶车辆。 这意味着它们将需要更轻的组件来为重型电池腾出空间,以达到高续航里程。
车队所有者认识到,对驾驶员舒适用品和其他设施的投资对于吸引和留住驾驶员至关重要。 但是,所有这些物品都会增加卡车的重量,因此重量轻对于继续运输当前数量的货物非常重要。
Armcon 在 SSAB 的支持下,进行了自己的轻重化,以实现其体积混凝土搅拌车的最佳强度重量比。 该公司成功地重新设计了副车架和骨料仓,现在达到了 8 立方米(32 吨)。
Armcon 正充分利用 SSAB 钢。 其容积式混凝土搅拌车将坚硬和强韧的车身(通过 Hardox® In My Body 认证)与由 Strenx® 700MC 制成的 My Inner Strenx® 副车架相结合,可确保高性能。 Armcon 的每个认证的副车架均具有 My Inner Strenx®质量标志 , 客户可以以此进行追踪来证明其性能。
在 Armcon,Strenx® 钢用于连接所有其它零件的副车架,以及骨料仓和水泥仓的支撑肋。 搅拌车车架也由 Strenx® 制成,以便在保持高强度的同时减轻重量。
Armcon 是 SSAB 高强度结构钢的长期用户。 这些钢的一致性能可以实现新的制造工艺,如用于 Armcon 的小半径折弯、辊压成型、精冲孔以及可重复的冲压。 此外,Strenx® 具有相对低的碳当量,使其具有高强度,并确保良好的焊接效果,对热影响区的影响较低。
折弯 Strenx®钢比一般软钢要容易得多。 每次折弯结果都是相同的。 一般软钢则变化很大 , 需要更多的设置和检查才能正确折弯。 通过这种方式,改用 Strenx® 钢使 Armcon 节省了大量的生产时间。
• 从 275 MPa 的屈服强度升级为 700 MPa,从而使副车架结构更轻、更坚固
• 使用更薄的钢板,更轻的副车架使搅拌车所有者和操作员能够满足道路上更严格的车辆总重(GVW)限制
• 副车架强度高,重量轻,耐用性高
• Strenx® 高性能钢具有加工优势 – 易于折弯和焊接
• 最大程度延长搅拌车使用寿命,减少停机时间
了解升级到 Strenx®可以为您的产品和业务带来哪些益处。
无论您用于何种应用,Strenx® 700 钢都有您需要的强度和韧性,从而实现更坚固、更轻便的目标。
My Inner Strenx® 是一项品牌计划, 适用于那些雄心勃勃,想利用 Strenx® 高性能钢制造出顶级产品的制造商。
使用 SSAB BendCalc 应用程序即时预测回弹和冲头深度。
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