客户案例

采用 Strenx® 钢制成的 Fesan 拖车底盘有助于推动业务发展

2021年4月15日 6 分钟阅读

带有 Fesan 和 Hardox® in My Body 徽标的亮灰色和红色半挂翻斗车。

案例详情

国家 土耳其
公司 Fesan Makina
行业 拖车和车斗制造商

土耳其拖车和自卸车制造商 Fesan Makina 的主要推动力是客户满意度。 因此,当客户开始要求更坚固、更轻便的设备时,正是他们大显身手之机。 Fesan 在其新型自卸拖车底盘中改用 Strenx® 高性能钢,以使客户满意并保持市场领先地位。

" 看到客户的微笑让我们感到开心,” Fesan 国内销售主管 Mehmet Baypınar 说道: “ 我们已在土耳其收获了名声,现在我们想获得世界其它地区的更多关注。 我们正在借助 Hardox® 和 Strenx® 钢材来实现这一目标。”

这家土耳其公司在其 Konya 市的大型工厂制造造自卸拖车和半挂拖车、拖车底盘、集装箱拖车和低底盘半挂拖车以及其它产品。 作为不断拓展市场的一部分, Fesan 也在寻找国外的合同。 为了实现其出口目标,Fesan 向 SSAB 寻求新的解决方案。 当他们开始使用 Hardox ® 耐磨板 Strenx ® 高性能钢 时,他们的产品满足并超出了公司的期望。

新款拖车底盘减少近 800 kg (1,800 lbs.) 的重量

“ 我们有一款名为 Dangal 的半挂车斗,可用于散货、托盘货物和废料等多用途载货。” Baypınar 解释说。 “ 它可以承受非常恶劣的条件。 通过采用 Strenx ® 700 和 Strenx ® 960 来代替以前较厚的低碳钢,我们将拖车底盘减轻了近 800 公斤( 1800 磅)的重量。 ” 新设计采用三个侧门,具有革命性意义。 首先,它具有很大灵活性,客户可以沿一个方向运输原木,并且由于采用了自动顶盖,因而可以在返回途中运送刨花板或木屑。 其次,开门时可节省时间。 之前,用户必须使用锤子和销钉打开 12 个盖子,打开和关闭过程需要 90 分钟。 新设计易于抓握的开门系统只需五分钟,这也提高了安全性。 最后, Dangal 的设计可轻松快速地进行装卸,装载速度是原来的两到三倍。

在一个普通月份,工厂生产大约 80台不同的拖车、半挂拖车和自卸车。 对于 Dangal, Fesan 使用 100 % Strenx® 高性能钢来制造结构件以及 Hardox® 悍达® 耐磨板制造自卸车身。

Back view of a shiny gray semitrailer dumper from Turkish company Fesan.

关于 Fesan Makina

  • 成立于 1996 年。 位于土耳其境内的 Konya 。
  • 生产和销售拖车和自卸车。
  • 主要市场是土耳其,但正在进入全球市场。
  • 占地面积 20,000平方米,其中工厂面积 12,000 平方米

用于 Fesan 拖车和自卸卡车的 SSAB 钢材

  • Strenx ® 700 和 Strenx® 960 用于拖车底盘和自卸车身的支撑零部件。
  • Hardox ® 450 耐磨板用于自卸车车身。
  • Hardox ® 500 Tuf 将被纳入新的设计。

案例详情

国家 土耳其
公司 Fesan Makina
行业 拖车和车斗制造商
两名戴着安全帽的男子正在加工一个高强度 Strenx® 钢材工件。

使用高强度钢,减少了钢材,废料更少

Selim Selvi 是公司的创始人,也是生产经理,对钢铁材料有着丰富的了解。
“ 我们使用薄板材料的原因是它可以减少废料,这从成本意识和可持续性的角度来看非常有益,” Selvi 说道。 “ 我们可以从 SSAB 获得所需尺寸的薄板,这有助于我们无浪费地生产。 ”

通过使用高强度 Strenx® 钢, Fesan 这样的公司可以在保持或增加强度的同时使用更薄的钢材尺寸。 根据不同自卸车的型号,凭借 Strenx® 和 Hardox® 钢板的完美组合,每台自卸车减少了 150–250 公斤( 330–550 磅)的钢材浪费,这显著节约了成本。

Selvi 对 Strenx® 高性能钢的加工性能也很满意。 “ 它不会在切割和弯曲过程中断裂,” 他说。 “ 这当然会让我们的生产变得更加容易。”

Hardox® 和 Strenx® 钢是防止磨损的完美组合

对于 Fesan 搬运重型货物的客户而言,自卸车的侧门必须能够承受货物的压力。 然而,早期车型的门由低碳钢制成,最终会造成不可接受的变形和严重的凹痕。 2015 年,Fesan 决定使用 Strenx ® 钢制成的支撑零件在侧门中测试 Hardox ® 450 钢材。 Hardox ® 悍达 ® 耐磨板和 Strenx ® 高性能钢的结合取得了成功。

Selvi 说:" 我们得到了关于质量的极佳反馈,客户满意度非常高。 “ 这让我们在市场上脱颖而出。 此外,我们还能够大大减轻拖车的重量,并提高其强度。” 

“ 我们收到了关于质量的极佳反馈,客户满意度非常高。 ”

Selim Selvi ,Fesan 创始人

拖车不断减轻重量,提高性能并减少其它成本

最大的优势在于,该公司的 6.8 吨车型可提供与 10 吨左右车型相同的性能。 它足够坚固,足以承载相同的重量,并且自 2011 年以来一直符合道路车辆减少 2% 的重量规定。

Selvi 说:" 在我们使用 SSAB 的钢材之前,土耳其的拖车重约 9 吨或以上。" “ 但是,在我们开始使用 Hardox® 和 Strenx® 高强度钢后,我们能够分阶段减轻重量 – 首先是 8.8 吨,然后是 7.7 吨,现在是 6.8 吨。”

“ 更轻的拖车重量意味着可以承载更多的有效载荷,从而提高最终用户的生产效率,” Selvi 解释说。 “ 运营商还可通过减少燃油消耗来节省资金,从可持续性角度来看,这也具有积极意义。”

Fesan 是合格的 Hardox® In my body 计划成员,很快将申请加入 My Inner Strenx® 计划。 

客户收益

  • 更薄尺寸的高强度钢减轻拖车底盘重量达 800 kg (1,800 lbs.)
  • 更灵活、更具创新性的设计选项,可以减轻重量,同时保持强度和安全性
  • 减轻重量,使其符合更加严格的道路重量法规
  • 生产中使用的钢材更少

 

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