Örnek olay

Zetterbergs'in yeni damperli kamyon gövdesinde Hardox® 500 Tuf sayesinde ağırlık %20 azaldı ve ürün ömrü %40 arttı

04 Kasım 2020 6 dakika okuma

Hardox 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon

Olayla ilgili ayrıntılar

Ülke İsveç
Şirket Zetterbergs
Sektör Treyler ve üstyapıcılar
Brand program Hardox® In My Body

Zetterbergs çok çeşitli kamyon damperli kamyon gövdeleri, damperli kamyonlar, damperli treylerler, değişken alçak treylerler ve çöp toplama üstyapıları geliştiriyor, üretiyor ve pazarlıyor. Şirket 1923 yılında İsveç'te kuruldu. Güçlü fikirleri, kaliteye odaklanması ve çok çalışması Zetterbergs'i alanında lider şirketlerden biri haline getirdi.

En yeni damper, Hardox® 500 Tuf sayesinde 650 kg daha fazla yük kapasitesi sunuyor

ZD4, Zetterbergs'in dördüncü nesil damperli kamyonudur ve damperli kamyon gövdesi Hardox® 500 Tuf kullanılarak üretilmektedir. Bu yeni malzeme dara ağırlığında , diğer bir deyişle 650 kg düşüş sağladı. ZD4 taban, yan kısımlar ve ön cephenin tek bir işlevsel ünite haline gelerek ekstra yüksek performans sağladığı yeni ve modernleştirilmiş bir tasarımdır.

Zetterbergs Pazarlama Müdürü Robert Löfstedt Hardox® 500 Tuf'ta neyin farklı olduğunu açıklıyor. "Yüksek yük kapasitesine sahip zor aşınan bir malzeme olduğundan müşterilerimizin her seferde daha büyük bir yük taşıyabilmesine olanak tanıyor. Bir nakliyecinin kârı ne kadar yük taşıyabildiğine bağlıdır. Böylece damperli kamyonun yakıt maliyeti düşerken gelir artıyor,” diyor.

Hardox® 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon

Zetterbergs'in 6 mm'lik Hardox 500 Tuf taban plakalı ZD4 damperli kamyon gövdesi, bir önceki 7 mm taban plakalı modelden 650 kg daha fazla yükü aynı ya da daha iyi bir servis ömrüyle taşıyabiliyor.

Olayla ilgili ayrıntılar

Ülke İsveç
Şirket Zetterbergs
Sektör Treyler ve üstyapıcılar
Brand program Hardox® In My Body
Hardox® 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon

Hardox® 500 Tuf'un düzlük, kalınlık ve büküm performansının garantili olması atölyede güvenilir ve öngörülür bir davranış sağlar. Kaynak, kesim ve işlemenin tümü konvansiyonel tekniklerle yapılıyor.

Damperli kamyon gövdesinin servis ömrü %40 uzadı

Çakıl, taş ve daha birçok malzemenin taşınabilmesi için ağır yüklere karşı dayanıklı bir damperli kamyon veya kamyonet gerekir.

"Çeliğimizi SSAB'nin birinci sınıf malzemesi Hardox® 500 Tuf aşınma dirençli çeliğine yükseltmekle, damperlerimizin kullanım ömrünü en az yüzde 40 uzattık," diye devam ediyor Löfstedt. Damperli kamyon gövdelerinin sürdürülebilirlik profilindeki iyileşme de onu memnun ediyor. "Damperli kamyon veya kamyonetinizi daha uzun süre kullanabilirsiniz ve bu da çevreyi sürekli yeni ekipmanlar almaktan daha az etkileyecektir," diyor.

Hardox 500 Tuf sayesinde yükseltilmiş damperli kamyon ve kamyon gövdelerine sorunsuz geçiş

Hardox® 450'den Hardox® 500 Tuf'a yükseltme süreci basit ve kolay oldu. Zetterbergs eskisiyle aynı üretim ekipmanını ve ortamını kullandı. Proje, SSAB'nin ürün geliştirme ekibiyle yakın bir işbirliği içerisinde yürütüldü. Tasarım ve performanstaki iyileşmeler, Hardox® 500 Tuf özelliklerinden sonuna kadar yararlanan bir takım çalışması sayesinde gerçekleştirildi.

"SSAB ile işbirliğimiz, ürünlerimizde ağır ekipmanları çalıştırırken önemli bir unsur olan yük kapasitesini ve kullanım ömrünü artırmak için tasarım ve malzeme seçimini de içine alıyor," diyor Löfstedt.

Hardox® 500 Tuf damper gövdesi Zetterbergs'in hedeflerini karşılıyor

"Yeni ZD4 için üç hedefimiz vardı. %20 ağırlık azaltmayı, çekici bir tasarım yaratmayı ve damperin kamyon üzerinde alçakta oturmasını istiyorduk. Ağırlık, tasarım ve boy hedeflerine ulaştık. 340 mm'lik yapı yüksekliğiyle piyasada en alçaktaki yerleşimi elde ettik. Hardox 500 Tuf gerçekten de değerini kanıtladı. Şimdi bu çeliği tüm ürünlerimizde nasıl kullanabileceğimize bakıyoruz," diyor Löfstedt.

Hardox® 500 Tuf, Zetterbergs'in müşterilerine değer katıyor

"Hardox 500 Tuf yüksek yük kapasitesine sahip zor aşınan bir malzeme olduğundan müşterilerimizin her seferde daha büyük bir yük taşıyabilmesine olanak tanıyor. Bir nakliyecinin kârı ne kadar yük taşıyabildiğine bağlıdır. Böylece yakıt maliyeti düşerken gelir artar,” diyor Löfstedt.

En büyük müşterileri Norveç, İsveç ve İsviçre'de bulunan Zetterbergs, tüm dünya için damperli kamyon üstyapıları tasarlıyor, üretiyor ve tedarik ediyor.

Hardox® 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon

Zetterbergs'in Hardox® 500 Tuf ile daha hafifleşen damper gövdeleri tüm dünyada müşterilere yakıt tasarufu sağlar ve daha uzun süre dayanır.

Zetterbergs ve yüksek dayanımlı çelik hakkında

Zetterbergs'in merkezi, küçük bir İsveç şehri olan Östervåla'da bulunuyor. Henrik Zetterberg 1923'te burada şirketi kurarak sadece iki yıl içinde bir Ford model T'nin üzerine ilk yükleme platformunu monte etti. Bugün artrık şirket, en büyük müşterileri Norveç, İsveç ve İsviçre'de olmak üzere, tüm dünya için damperli kamyon üstyapıları tasarlıyor, üretiyor ve tedarik ediyor. İşleme ve kaynaklamadan yüzey işlemlerine kadar, işin çoğu Östervåla'daki fabrikasında sahada yapılıyor. Ürünlerinin arasında damperli kamyonlar, kanca liftler, damperler ve sabit platformlar yer alıyor.

Zetterbergs her zaman en dayanıklı ve verimli ekipmanı sunmayı amaçladı. SSAB'nin Hardox® In My Body kalite programının üyesi olmak bu stratejiyi daha da pekiştiriyor. Hardox® In My Body sertifikalı tüm ürünler, Hardox® aşınma plakasıyla tasarım ve üretimde en yüksek standartları yakalar.

Hardox® 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon

Zetterbergs, Hardox® aşınma plakasıyla tasarım ve üretimde en yüksek standart güvencesini veren SSAB kalite programı Hardox® In My Body'nin sertifikalı bir üyesidir.

Hardox® 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon

Yükseltme konusunda danışmanlık hizmeti alın

Hardox 500 Tuf'a yükseltmenin ekipmanınız ve operasyonlarınız açısından neler yapabileceğini öğrenin. Sizinle görüşerek özel aşınma ortamınızı ve ihtiyaçlarınızı öğrenmek ve işiniz için en iyi ve en uygun maliyetli çözümü bulmaktan memnuniyet duyarız.

Tüm dünyada son kullanıcılar damperlerinde Hardox® 500 Tuf kullanıyor

Mantella'nın damperli treyler gövdesi geleneksel bir tasarıma göre en az 365 kg daha hafiftir

İşin sırrı: Taban plakasının kalınlığını 1 mm azaltmak. Hardox 500 Tuf, daha fazla yük kapasitesi ve bir önceki tasarım ile aynı mükemmel servis ömrünü sunuyor

Hardox® 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon
Hardox® 500 Tuf konik yan panel tasarımlı damperli kamyon

Avustralya pazarında Hardox 500 Tuf'tan yapılan en hafif çelik damper gövdeleri

Hardox® aşınma plakası sayesinde, BRE çalışanları daha hafif çelik damper gövdeleri üreterek Avustralya'nın en düşük dara ağırlıklarını sunabiliyor. Bu ise hem müşterilerinin kârını en üst düzeye çıkarıyor, hem de bakım ve işletim maliyetlerini en aza indiriyor.