Çok yönlü bir makine ve ekipman üreticisi olan şirket, ağırlıklı olarak damperli kamyonlar için müşteriye özel gövdeler üretmesinin yanı sıra, tuz serpme ekipmanları, su tankerleri ve hurda treylerleri de üretmeye başladı. 1981 yılında Soma'da kurulan Arslan Damper';in Türkiye'nin batı kıyılarındaki İzmir Aliağa bölgesinde 35.000 metrekarelik bir fabrikası bulunuyor.

Ege bölgesinde damper ve treyler pazarında güçlü bir konumda bulunan şirket, aynı zamanda Türkiye'nin ana kamu satın alma dairesi olan Devlet Malzeme Ofisi'nin tedarikçisi olarak buraya yılda yaklaşık 250 civarında araç tedarik ediyor.

Genel Müdür Engin Arslan, Dünya çapında bilinen üreticilerle onaylanmış sözleşmelerimiz var.
Bu ürünler hem yurtiçine hem de yurtdışına satılıyor.

Müşteriye özel üretimlerde en iyi malzemelerin seçilmesi son derece önemli Arslan Damper standart ürünlerden ziyade özel damper ürettiğinden, müşteriyle doğrudan iletişim bu iş açısından oldukça önemli. Şirket 2015'te 710 özel sipariş üretirken, 2016'da 750 gövde hedefini aştı.

Bizim işimizde müşterinin taşıdığı malzemelerin ne olduğu kritik önem ifade eder. Malzemenin sertliği, metreküp başına ağırlığı, malzemelerin nakliye mesafesi ve aracın günde kaç sefer
yapacağı - bunların tümü üretim sırasında dikkate aldığımız kriterler. Amacımız bu bilgiyi bulmak ve ürünü de ona göre imal etmek, diyor Arslan.

Gereken kalite düzeyinin belirlenmesinde işyeri koşulları kilit bir rol oynarken, malzeme seçimleri de kaliteli üretim açısından kritik önem taşıyor. Şirket, kullanılan hammaddeleri özenle seçiyor ve ürün teslim tarihlerini geçirmemek için her zaman envanter tutuyor. Arslan, günlük hedefi olarak günde üç damper gövdesini başlayıp bitirebilmek için en organize şekilde çalışmanın önemini vurguluyor. Bu şekilde çalışarak müşterilerimizin ihtiyaçlarını  karşılayabiliyor ve büyük ölçekli işler alabiliyoruz. Bekleme süreleri yüzünden müşterilerimizin para kaybetmesini istemeyiz, diye vurguluyor.