Реализованные проекты

Компания Austin Engineering модернизирует тяжёлые карьерные самосвалы с помощью стали Hardox 500 Tuf

10 июня 2020 ВРЕМЯ ПРОЧТЕНИЯ6 мин.

Благодаря использованию материала Hardox® 500 Tuf карьерный самосвал компании Austin сверхтяжёлого класса стал на 25% легче

Подробная информация о реализованном проекте

Продукция Hardox® 500 Tuf Hardox® 500 Tuf
Страна США
Компания Austin Engineering
Отрасль Изготовление прицепов и кузовов

Можно ли увеличить срок службы облегчённого кузова карьерного самосвала без повышения его веса? Можно, если воспользоваться сталью Hardox 500 Tuf. Используя технику, изготовленную из стали Hardox 500 Tuf, например, кузова Westech и JEC компании Austin Engineering, горнодобывающие компании получают выбор: увеличить загрузку, чтобы сократить количество рейсов и сэкономить топливо, либо сохранить объём транспортируемого материала, увеличив срок службы кузова. Эта сталь наделена такими качествами, как высокая прочность, исключительная твёрдость и гарантированная ударная вязкость, что делает её идеальным материалом для строгих требований горнодобывающей отрасли.

Самосвал T282C Flow Control Body компании Austin (Westech) на угольной шахте Северная Антилопа Рошель компании Peabody. Эта шахта расположена в округе Паудер-Ривер штата Вайоминг (США). По запасам угля она считается крупнейшей в мире.

Подробная информация о реализованном проекте

Продукция Hardox® 500 Tuf Hardox® 500 Tuf
Страна США
Компания Austin Engineering
Отрасль Изготовление прицепов и кузовов

В рамках своих проектов компания Austin Engineering поставляет дальновидным заказчикам неповторимые карьерные самосвалы и инновационные решения. Не удивительно, что для производства долговечных и стойких к воздействию кузовов они используют износостойкую листовую сталь Hardox®.

Ещё около полувека тому назад некоторые самосвалы – сверхтяжеловесы в своём классе – могли похвастаться компонентами из стали с пределом текучести 690 МПа. Такие машины были способны принять всего лишь 91 тонну груза. Все проекты по модернизации этих малоэффективных машин спотыкались о традиционное мышление. Фактически, возможности увеличить полезную нагрузку без уменьшения собственного веса машины были сильно ограничены.

Массивные металлические компоненты, которые обеспечивают безопасную перевозку груза, оказывают существенную вертикальную нагрузку и увеличивают габариты этих самосвалов. Кроме того, для обеспечения длительного срока службы требовалась тяжёлая футеровка из стойкой к абразивному воздействию стали, предназначенная для защиты конструкции от гранитного шлама, кварца, песка и других сыпучих материалов, а также от добытой породы, негабарита или камня. Применение стойкой к абразивному воздействию стали было сопряжено с длительным обслуживанием, вызванным её хрупкостью, склонностью к образованию трещин и неоднородностью, наряду с низкой пригодностью к формовке и сварке.

Эти факторы ограничивали модернизацию конструкции машин вплоть до 1980-х годов. Именно в это время компания WESTECH (сейчас – Austin Engineering), впервые применила в качестве футеровки листовую сталь Hardox 400.

Полностью загруженный самосвал в действии

Лидер рынка, новатор в сфере карьерных самосвалов и горнодобывающего оборудования

Сотрудники Austin заметили, что работать с листовой сталью Hardox  проще, чем с материалами, которые использовались ранее на протяжении многих лет. Это подтолкнуло Рика Рейнольдса, главного корпоративного инженера компании, сделать смелый шаг и отказаться от использования материала с пределом текучести 690 МПа в пользу стали Hardox 400. В результате был значительно уменьшен вес кузова и увеличена полезная нагрузка.

«Это было удачное решение, которое ускорило процесс перехода от тяжёлого оборудования к облегчённому и боле эффективному, – говорит Рик Рейнольдс. – Компания Austin первой в отрасли предприняла подобные действия. Будучи новатором в сфере карьерных самосвалов и горнодобывающего оборудования, мы выбрали в качестве партнёра для развития компанию SSAB».

Уменьшение веса на 25% Увеличение срока службы на 25%

Чрезвычайно твёрдая сталь с гарантированной ударной вязкостью для тяжёлых карьерных самосвалов

Сталь Hardox 500 Tuf отличается пригодностью к сварке и хорошей формуемостью. Это материал, который сочетает в себе высокую прочность, исключительную твёрдость и гарантированную ударную вязкость, что делает его идеальным выбором для строгих требований горнодобывающей отрасли

Сегодня сталь Hardox 500 Tuf используется компанией Austin для производства широкого спектра тяжёлых карьерных самосвалов и другого оборудования, что позволяет уменьшить вес компонентов на 25% без сокращения их срока службы. В других случаях на 25% может быть увеличен срок службы с сохранением веса конструкции.

«В настоящее время наши кузова из стали Hardox 500 Tuf эксплуатируются в трёх стратегически важных регионах Северной Америки в самых различных условиях, от низких температур до непрерывного повышенного механического воздействия. Кроме того, мы представляем продукцию из стали Hardox 500 Tuf в Австралии и Южной Америке, – делится информацией Рик Рейнольдс. – На сегодня все эти проекты были исключительно успешными. С поддержкой SSAB мы продолжим развитие отрасли и совместную работу над инновационными решениями для потребностей завтрашнего дня».

Надпись «hardox 500 tuf» на стальном листе

Мобильное приложение Hardox® WearCalc определит преимущества смены материала

Hardox®WearCalc – мобильное приложение компании SSAB, которое поможет сравнить материалы, чтобы определить потенциальную экономию, увеличение срока службы и уменьшение веса изделий.

Например, при одинаковой толщине материала в результате перехода от стали Hardox 450 к Hardox 500 Tuf увеличение срока службы оборудования, подверженного воздействию золотосодержащей руды (с высоким содержанием кварца), составит до 33%. При желании сохранить прежний срок службы, за счёт использования материала меньшей толщины вес оборудования может быть уменьшен на 25% с соответствующим увеличением полезной нагрузки.

Более подробную информацию см. в графике с результатами расчёта. Данные можно получить также с помощью приложения WearCalc:

Снимок экрана в приложении Hardox WearCalc, с помощью которого можно рассчитать потенциальную экономию, увеличение срока службы и уменьшение веса изделии в результате перехода к использованию износостойкой стали Hardox.

Специальные решения для особых условий работы

Выполненное под заказ оборудование приносит очевидные преимущества для разрабатывающих месторождение компаний, решая задачи с грузопотоком и сохранением высоких темпов производства. 212/5000Испытание новых сталей может показаться сложной задачей, если результатом может стать остановка транспортировки материалов и дорогостоящие простои, особенно когда речь идет о карьерном самосвале новой конструкции или другом оборудовании.

«Каждой горной разработке характерны свои материалы и особые условия, для которых требуется оборудование особого дизайна. Мы рады, что можем поставить заказчикам уникальные машины, которые в полной мере отвечают его потребностям, – рассказывает Джонни Гриер, управляющий цепочкой поставок американского подразделения компании Austin. – Сотрудники компании Austin не дожидаются, пока сталелитейные предприятия предложат свои решения. Так, наши концепции дизайна были реализованы, когда специалисты SSAB ответили на запрос о разработке материала c высокой ударной вязкостью стандарта AR500. Благодаря взаимодействию с SSAB мы имеем возможность постоянно обновлять дизайн, предлагая более эффективную продукцию с постоянно высоким уровнем качества, что ранее для нас было невозможно».

Самосвал T282C Flow Control Body компании Austin (Westech) на угольной шахте Северная Антилопа Рошель компании Peabody. Эта шахта расположена в округе Паудер-Ривер штата Вайоминг (США). По запасам угля она считается крупнейшей в мире.

В 2012 году модель Westech T282C Flow Control Body компании Austin была зарегистрирована в Книге рекордов Гиннесса в качестве крупнейшего кузова для карьерных самосвалов, вмещающего 470,4 куб.м угля плотностью 0,86 т/м3. 14 июня 2011 года он был представлен и измерен в штате Вайоминг на угольной шахте Северная Антилопа Рошель.

Инновации в сфере производства самосвалов обусловлены применением стали с особыми характеристиками

Сталь марок Hardox 500 Tuf и Hardox 450 в одинаковой мере пригодна к сварке и формовке.  Однако при использовании материала Hardox 500 Tuf меньшей толщины можно уменьшить усилие гиба и предварительный нагрев перед сварочными работами. Кроме того, возникает потенциал для значительного увеличения срока службы и полезной нагрузки оборудования.

Так, при разработке специального решения вместо стали Hardox 450 толщиной 25,4 мм компания Austin использовала 19-миллиметровый прокат Hardox 500 Tuf, уменьшив вес на 25%.

«Реализуя подобные проекты, важно учесть все мелочи, чтобы обеспечить ожидаемый результат. Мы готовы поддержать в этом заказчика своими знаниями и различными вспомогательными средствами. Речь идёт не просто об определении срока службы или разницы в весе – мы рассматриваем особенности сварки, поставку образцов для тестирования, расчёт напряжений и другие аспекты, которые должны быть тщательно изучены перед началом серийного производства», – рассказывает Йонас Аллеберт, специалист SSAB по технологиям для предотвращения износа.

Сварка износостойкой листовой стали Hardox®

Отмечается постоянная модернизация оборудования для карьерных самосвалов

Компания Austin Engineering является международным поставщиком выполненных на заказ самосвальных кузовов, ковшей, цистерн, манипуляторов для шин и другого вспомогательного оборудования, используемого по всему миру в горнодобывающей отрасли. Эта компания также предлагает услуги по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, в том числе, на месте проведения работ. По мнению специалистов компании Austin, эволюция оборудования будет продолжаться. Отчасти благодаря таким авангардным инженерам, как Рейнольдс, и их усилиям по адаптации оборудования горнодобывающие компании по всему миру могут рассчитывать на высокую эффективность производства.

«Пока в нашем распоряжении будут новые материалы, способные улучшить производительность, эффективность и безопасность, мы продолжим их тестирование для применения в новых проектах, – отмечает Рик Рейнольдс. – Наше внимание ориентировано на решение задач, с которыми сталкиваются заказчики из горнодобывающей отрасли. При этом мы рассматриваем каждый аспект проекта, чтобы гарантировать его успех. К примеру, предложенный нами кузов Flow Control Body с уникальной запатентованной конструкцией пола, выполненный с использованием особых материалов, демонстрирует, что наши специальные разработки способны устанавливать в промышленности новые стандарты. Думаю, что благодаря продукции из стали Hardox 500 Tuf мы сможем занять лидирующие позиции в отрасли, к чему мы всегда стремимся».

Карьерные экскаваторы и самосвалы из износостойкой листовой стали Hardox®

Новые стандарты модернизации горнодобывающей отрасли

Начиная с этого момента на протяжении нескольких следующих десятилетий компания Austin постоянно работала над расширением возможностей своих машин, и сегодня их полезная нагрузка превышает 400 американских тонн или 363 метрические тонны. Воспользовавшись сталью Hardox 450 и 500, сотрудники этой компании представили свои способы уменьшения веса машин, продолжая устанавливать новые стандарты для тяжёлых условий эксплуатации в горнодобывающей отрасли. Чтобы ещё в большей степени расширить возможности по изготовлению продукции на заказ, Рик Рейнольдс и Джонни Гриер (управляющий цепочкой поставок американского подразделения компании) продолжили поиск материала с уровнем твёрдости 500 единиц по Бринеллю с улучшенными характеристиками, которого сталелитейная промышленность в тот момент не могла предложить.

«Мы обсудили наши потребности с представителями SSAB, понимая, что разработать такой материал будет непросто, – рассказывает Рик Рейнольдс. – Получив его, мы смогли бы предложить заказчикам необходимые для них решения, способные продлить срок службы оборудования либо уменьшить его вес для повышения полезной загрузки. Имея в распоряжении такой материал, мы продолжили бы своё дело по оптимизации горнодобывающей техники».

Чтобы оставаться в авангарде промышленности, компания SSAB постоянно инвестирует в исследования и развитие, техническую поддержку и совместно реализуемые с заказчиком инициативы, чтобы в максимальной мере использовать преимущества своей прогрессивной высокопрочной стали. Тесное взаимодействие ведёт к более глубокому пониманию потребностей рынка и создаёт условия для разработки новой продукции. Представив разработку Hardox 500 Tuf, компания SSAB первой предложила листовую сталь с твёрдостью 500 единиц по Бринеллю, которая по своим характеристикам соответствует конструкционной стали.

«Понимание потребностей наших заказчиков, которые ведут деятельность в различных условиях ряда отраслей, открывает для нас возможность разрабатывать совершенно новую продукцию, – поясняет Тобиас Аппельквист, управляющий по вопросам горнодобывающего сегмента в североамериканском подразделении компании SSAB Special Steels. – Разработка такого уникального материала, как Hardox 500 Tuf, является результатом тесного сотрудничества с заказчиками, что подтверждает принятые нами обязательства поддерживать их в стремлении развивать и улучшать свои сферы деятельности».

Представители сталелитейной компании SSAB и предприятия Austin Engineering, совместно работающие над горнодобывающим оборудованием, которое изготавливается по заказу из износостойкой стали Hardox 500 Tuf для клиентов со всего мира.

На фотографии вместе с Дженни Брандберг-Хартиг, управляющей SSAB по продукции из стали Hardox® (в центре), изображены Рик Рейнольдс, главный корпоративный инженер, и Джонни Гриер, управляющий цепочкой поставок американского подразделения компании Austin, вовлечённые в процесс изготовления горнодобывающего оборудования из стали нового поколения Hardox® 500 Tuf в соответствии с потребностями заказчиков во всём мире.

Обратитесь за консультацией по вопросу модернизации

Узнайте о преимуществах перехода на сталь Hardox 500 Tuf для горнодобывающего оборудования и технологических процессов. Мы будем рады встретиться с вами, чтобы определить условия износа оборудования и обсудить имеющиеся потребности, а также предложить наиболее оптимальное в экономическом плане решение.

фотография заказчика

Горнодобывающее оборудование из стали Hardox 500 Tuf используется компаниями со всего мира

Фронтальный погрузчик Winkelbauer

Узнайте о преимуществах модернизации, проведённой компанией Winkelbauer

За счёт использования стали Hardox 500 Tuf компания Winkelbauer – австрийский производитель высокопрочных ковшей – добилась 16%-ного уменьшения собственного веса продукции.

Аргентинский производитель самосвалов для тяжёлых условий эксплуатации расширяет линейку продукции с помощью стали Hardox 500 Tuf

Новая модель самосвального кузова, выполненная из стали Hardox 500 Tuf, имеет коническую форму со скошенными бортами. В этом случае разгрузка таких материалов, как глина и песок значительно упрощается по сравнению с кузовами традиционной прямоугольной формы.

самосвал Industrias Baco