Когда корпорация Ford занялась поиском нового материала для бокового нижнего молдинга модели «Ford Focus» 2011 года выпуска, особое внимание уделялось решению сразу нескольких задач: повышение безопасности, уменьшение толщины и снижение веса деталей. После обращения к компании SSAB и обсуждения перспектив применения стали Docol® 1400 M-EG процесс пошел.
Задача
Из-за сложности и дороговизны конструкции бокового нижнего молдинга модели «Ford Focus» 2011 года выпуска проектировщикам корпорации Ford пришлось решать сразу несколько задач:
- повышение безопасности;
- уменьшение толщины конструкции;
- снижение ее веса.
Решение
После того, как проектировщики пришли к выводу о перспективности стали Docol® 1400 M-EG, процесс пошел. Проводились эксперименты и испытания прототипов, принимались меры по рационализации производственных процессов. В конце концов боковой нижний молдинг из стали Docol® 1400 M-EG получился на целых 30 процентов легче первоначального, а его конструкция оказалась гораздо прочнее и безопаснее благодаря уникальной прочности стали этой марки. У новой конструкции обнаружилось сразу несколько безоговорочных достоинств. Давайте их перечислим:
- роликовое профилирование вместо горячекатаной борсодержащей стали;
- существенное снижение затрат благодаря замене технологических процессов;
- соответствие нового бокового нижнего молдинга требованиям как стандартов Euro NCAP, так и IIHS.
Сопутствующая продукция
Нуждаетесь в поддержке?
Направьте сегодня же запрос нашей службе технической поддержки!
