Сложнофазная сталь

Многофазная сталь (CP) для областей применения, где требуется наиболее высокий коэффициент расширения отверстий

Среди марок прогрессивной высокопрочной стали многофазная сталь обладает наиболее высоким (до 100%) коэффициентом расширения отверстий. Высокие показатели твёрдости по Бринеллю обеспечивают превосходные характеристики холодного формования с пробивкой и вытяжкой кромок и фланцев, а также с глубокой вытяжкой компонентов. Исключительный предел текучести многофазной стали обеспечивает эффективное поглощение энергии удара, тогда как за счёт высокого предела прочности можно уменьшить толщину изделия, что приведёт к значительному уменьшению веса автомобиля.

    Общая информация о стали CP

    Многофазная сталь имеет феррито-бейнитную микроструктуру с небольшим количеством мартенсита, остаточного аустенита и перлита. Термические циклы, используемые в производстве стали CP, замедляют перекристаллизацию, в то же время способствуя осаждению карбонитридов, что приводит к упрочнению кристаллической решётки и существенному повышению пластичности даже при высоких пределах прочности (например, 1200 МПа).

    Кроме того, в результате осаждения карбонитрида сталь марки СР имеет более высокий предел текучести, чем двухфазная сталь (DP) с аналогичными показателями прочности. Высокопрочная многофазная сталь с высоким пределом текучести используется разработчиками кузовных компонентов для обеспечения эффективного поглощения энергии удара такими элементами системы безопасности, как лонжероны, усилители, балки и др.

    Свойства стали

    • Коэффициент расширения отверстий – до 100%, значительное уменьшение количества или полное устранение микротрещин и заусенцев на обрезных кромках.
    • Значительно улучшена локальная формуемость, что обеспечивает необходимую пластичность для глубокой вытяжки компонентов со сложной геометрией.
    • Прекрасно подходит для энергоэффективного холодного формования и точной штамповки деталей со сложными пробивными кромками.
    • Высокий уровень чистоты с прочной кристаллической решёткой обеспечивают малый радиус гиба и способность растяжения фланцев даже при очень высоких пределах текучести.
    • Превосходные показатели распределения напряжений при реальной деформации (местная формуемость).
    • Высокое поглощение энергии удара.
    • Хорошая усталостная прочность и долговечность.

    Новая горячекатаная сталь Docol® 800 HER со 100%-ным коэффициентом расширения отверстий

    При использовании прогрессивной высокопрочной стали основную сложность может представлять формовка и вытяжка кромок без растрескивания. Чтобы уменьшить риск растрескивания, компания SSAB представила две новые марки горячекатаной стали с улучшенной пластичностью кромок и пределом прочности 800 МПа.

    Многие свойства этой стали должны противоречить друг другу, например, пригодность к формовке и высокая прочность, пластичность кромки и безопасность при столкновении. Тем не менее, данный материал обладает всеми этими свойствами и особенно исключительно высокой пластичностью кромок.



    Новые марки прогрессивной высокопрочной стали с высокой пластичностью кромки могут быть решением возникающих проблем. Их можно использовать для изготовления автомобильных компонентов, где требуется уверенность в отсутствии трещин на кромках.

    Рычаг подвески
    DOCOL HR800HER-75

    Типичный коэффициент расширения отверстий – 75%

    «HER» в названии означает, что минимальный коэффициент расширения отверстий проверяется в каждой партии. Гарантированный коэффициент расширения отверстий для стали Docol HR800HER-75 составляет 45%, типичный – 75%.

    DOCOL HR800HER-100

    Типичный коэффициент расширения отверстий – 100%

    Эта марка стали прошла испытания, чтобы гарантировать высокую пластичность кромок (гарантированный и типичный коэффициенты расширения отверстий составляют 65 и 100% соответственно), что является одними из самых высоких показателей для представленных на рынке марок автомобильной стали с пределом прочности 800 МПа.
    Запрос образцов

    Автомобильная продукция из многофазной стали

    Горячекатаная сталь Docol CP отличается высокой усталостной прочностью и подходит для изготовления автомобильных деталей, подверженных переменным динамическим нагрузкам Например, многорычажные подвески, продольные рычаги, торсионные балки и подрамники.

    Холоднокатаная сталь Docol CP используется для производства кузовных компонентов, направляющих и элементов регулировки кресла.

    Идеи по применению
    Неокрашенный кузов

    Марки и механические свойства

    Предел текучести многофазной стали (CP) выше, а упрочняемость при обработке ниже, чем у стали DP той же прочности. Сталь CP наделена хорошими усталостными свойствами в условиях малоцикловой усталости. По сравнению со сталью DP, сталь CP легче поддаётся отбортовке и развальцовке отверстий (эти свойства замеряются по стандартам ISO), поэтому подходит к применению там, где необходима высокая прочность, наряду с пригодностью к гибке, вытяжке и отбортовке.

    Предлагаемая продукция из многофазной стали Docol®:

    Скрыть/показать определённые столбцы Редактировать
    Выбрать столбцы для отображения
      Линейка продукции Product name ПОКРЫТИЕ РАЗМЕРЫ СТАНДАРТЫ Технические характеристики
      Docol 600CP Docol CR​350Y​600T-​CP GI, GA, ZA T: 0.70 - 2.50 mm
      W: Up to 1520 mm      T: 0.028 - 0.0984 in
      W: Up to 59.84 in             		SSAB

      Docol 600CP
      Docol 800CP Docol CR​570Y​780T-​CP UC, GI, GA*, ZA* T: 0.80 - 2.50 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.031 - 0.0984 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 800CP
      Docol HR​660Y​760T-​CP UC, GI T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1500 mm      T: 0.0787 - 0.157 in
      W: Up to 59.06 in             		VDA 239-100

      Docol 800CP
      Docol HR800HER-75 UC, GI T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1500 mm      T: 0.0787 - 0.157 in
      W: Up to 59.06 in             		SSAB

      Docol 800CP
      Docol HR800HER-100 UC T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1500 mm      T: 0.0787 - 0.157 in
      W: Up to 59.06 in             		SSAB

      Docol 800CP
      Docol Roll 800 UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 800CP
      Docol 1000CP Docol CR​780Y​980T-​CP UC, EG, GI T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 1000CP
      Docol Roll 1000 UC, EG T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol Roll 1000HY UC, EG T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol HR​720Y​950T-​CP UC* T: 3.00 - 4.50 mm
      W: Up to 1510 mm      T: 0.118 - 0.177 in
      W: Up to 59.45 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol HR​800Y​950T-​CP UC* T: 2.50 - 3.20 mm
      W: Up to 1340 mm      T: 0.0984 - 0.126 in
      W: Up to 52.76 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol 1200CP Docol CR​900Y​1180T-​CP UC, EG, GI* T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 1200CP
      Сравнение параметров

      Выберите один параметр для сравнения

      Сравнение

        * Доступно по запросу.

        Формование стали Docol CP

        • Непревзойдённые коэффициенты расширения отверстия (по стандарту ISO 16630) позволяют выполнять отбортовку, вытягивание и гибку компонентов, а также пробивку фланцев без риска образования трещин.
        • Высокий уровень чистоты позволяет выполнять глубокую вытяжку и формование с малым радиусом для получения деталей сложной геометрии.
        • Обладая исключительными гибочными свойствами и пригодностью к формованию, эта сталь подходит для холодного формования критически важных элементов системы обеспечения безопасности автомобиля.
        • Идеально подходит для точной штамповки.
        • Обладает высокой пригодностью к сварке (в т.ч. лазерной и точечной контактной).

        У вас возникли вопросы, относительно использования стали этих марок на производстве? Сотрудники нашей службы технической поддержки готовы предоставить информацию по штамповке, вытяжке и формованию автомобильных компонентов из стали CP и HER.

        Связь с техподдержкой
        Формование многофазной стали Docol

        Дополнительные преимущества стали Docol CP

        • Металлические покрытия для защиты от коррозии.
        • Превосходная однородная пластичность (см. статью об относительном удлинении и локальной формуемости прогрессивной высокопрочной стали).
        • Термоупрочнение.
        • Идеально подходит для холодной штамповки автомобильных деталей сложной формы, используемых для обеспечения безопасности при столкновении.
        • Прекрасно подходит для уменьшения веса критически важных конструкционных деталей автомобиля без образования заусенцев и трещин на кромках.

        Многофазная сталь, адаптированная к требованиям производителей

        Сталь Docol® CP изготавливается в соответствии со спецификациями VDA, EN, SSAB и OEM. Если вы не можете найти конкретную марку, свяжитесь с нами.

        Высокопрочная сталь специального назначения для автопроизводителей

        Преимущества стали Docol CP для каждого члена команды

        Инженеры по системам обеспечения безопасности: благодаря превосходному соотношению предела текучести к прочности многофазная сталь обеспечивает эффективное поглощение энергии удара.

        Инженеры по оптимизации веса конструкции: применение высокопрочной многофазной стали позволяет изготовить более тонкие и лёгкие детали.

        Инженеры-технологи: возможность изготовления деталей сложной формы, например, с вытянутыми фланцами, пробивными отверстиями и малым радиусом гибки, сохраняя высокий уровень воспроизводимости; максимальное использование преимуществ холодного формования для экономии энергии, а также уменьшения продолжительности и повышения гибкости технологического процесса.

        Специалисты по закупкам: благодаря значительному уменьшению трещин на обрезных кромках и, следовательно, брака, уменьшается объём закупаемого материала.

        Специалисты по экологически устойчивому развитию: по выбросам CO2 производство высокопрочной прогрессивной стали из железной руды в компании SSAB сравнимо с производством стали из вторсырья, уже в 2026 году компания SSAB планирует представить прогрессивную высокопрочную сталь, полученную без использования ископаемого топлива.

        Изделия с жизненным циклом, отвечающим требованиям завтрашнего дня

        Улучшите оценку жизненного цикла вашей продукции

        Многофазная сталь Docol® разработана с мыслью о потребностях завтрашнего дня.
        СКЛАД ПРОБНЫХ МАТЕРИАЛОВ

        Образцы многофазной стали

        На складе пробных материалов можно заказать образцы большинства предлагаемых и новых, ещё не доступных на рынке марок прогрессивной высокопрочной стали. В рамках нашего уникального предложения мы поставляем продукцию в виде рулонов, листов, а также нарезанную по длине в соответствии с потребностями заказчика. Подготовка материала к отгрузке для доставки в любую точку мира занимает 1-2 недели.

        Запрос образцов

        Другие категории стали

        • Высокопрочная низколегированная сталь с улучшенной пластичностью кромки (HE)

          Высокопрочная низколегированная сталь Docol® отличается улучшенной локальной формуемостью и высоким коэффициентом расширения отверстий. Она идеально подходит для изготовления автомобильных компонентов сложной формы с разрезными вытянутыми кромками.

        • Закаляемая под прессом сталь для производства изделий сложной формы

          Закаляемая под прессом сталь имеет четыре основных преимущества: из неё можно получить изделия чрезвычайно сложной формы, она отличается малым пружинением или полным его отсутствием, предел её прочности составляет до 2000 МПа, кроме того её отпуск можно адаптировать в соответствии с необходимыми характеристиками многофункциональных элементов, обеспечивающих безопасность при столкновении, в которых сочетаются твёрдые и мягкие области.

        • Высокопрочная низколегированная сталь – экономичное решение для уменьшения веса автомобильных компонентов

          Высокопрочная низколегированная сталь, по сравнению с обычной низкоуглеродистой, является экономичным решением для повышения соотношения прочности компонента к его массе. Кроме того, высокопрочная низколегированная сталь отличается высокой пригодностью к гибке и сварке, а также способна повысить прочность и (или) уменьшить вес различных компонентов кузова и шасси, включая подвески, балки и подрамники.

        • Феррито-бейнитная сталь: хорошие показатели холодного формования благодаря способности растяжения кромки фланцев

          Феррито-бейнитная многофазная сталь с высоким коэффициентом расширения отверстий и пригодностью к растяжению кромок. Феррито-бейнитная сталь (FB) подходит для изготовления холодногнутых и пробивных фланцев в процессе производства облегчённых автомобильных компонентов (колёс, поперечин и других конструкционных элементов).

        • Мартенситная сталь: отличное сочетание прочности и пригодности к формованию

          Благодаря сочетанию высокой прочности на разрыв (до 1700 МПа) и пластичности мартенситная сталь является превосходным материалом для производства облегчённых транспортных средств с улучшенной защитой при столкновении, особенно в местах, подверженных высокому риску проникновения.

        • Двухфазная сталь с улучшенной формуемостью и пластичностью для глубокой вытяжки в холодном состоянии без образования трещин

          Маркой DP представлена двухфазная автомобильная ТРИП-сталь 3-го поколения, которая отличается улучшенной пластичностью, локальной и общей формуемостью и высокой стойкостью к растрескиванию по краям. Сталь DH обладает способностью поглощать энергию и сохраняет пластичность при ударе в результате столкновения. Сталь марки DH идеально подходит для производства изделий сложной геометрии, в том числе методом холодной глубокой вытяжки. По сравнению со сталью DP сталь DH отличается улучшенными значениями предельных деформаций и гарантированного коэффициента расширения отверстий, что позволяет оптимизировать процесс штамповки и сократить объём отходов.

        • Двухфазная сталь DP: высокая пластичность и превосходное энергопоглощение

          Двухфазная автомобильная сталь сочетает в себе пластичность, высокую прочность на разрыв, пригодность к холодному формованию и превосходное поглощение энергии удара. Благодаря высокому коэффициенту механического упрочнения на ранней стадии (n) сталь DP устойчива к местному сужению за счёт перераспределения напряжений с равномерным удлинением. Благодаря превосходному соотношению предела текучести к прочности двухфазная сталь отличается хорошей общей формуемостью, что позволяет использовать её в процессах глубокой вытяжки и растяжения, при этом она обладает отличной свариваемостью.