Impressão 3D em corridas com a AM da SSAB

Quando se trata de corridas de todos os tipos, o volume raramente é alto o suficiente para uma linha de produção e, assim, é preciso encontrar soluções de alta tecnologia para seus componentes, para torná-los mais leves e fortes dentro do orçamento definido. Isso é precisamente o que os estudantes da Chalmers Formula Student perceberam, e eles estão construindo cada vez mais detalhes para o carro de corrida deles usando AM. 

Suporte de amortecedor impresso em 3D feito com o aço SSAB AM TS2

Todos os componentes impressos em 3D com o aço SSAB AM TS2

A SSAB apoia há muito tempo a Chalmers Formula Student com materiais para fabricar seus carros com componentes de alta resistência. Foi então utilizado material para uma estrutura tubular atrás do motorista que, no caso de capotamento do carro, protegeria o motorista de ser prensado sob o veículo, além de discos de freio fabricados em SSAB Hardox. Quando os alunos da equipe souberam que a SSAB também havia começado a produzir pós de aço para impressão 3D de componentes de alta resistência, o grupo de tecnologia em pós da SSAB recebeu uma solicitação para ajudar os alunos na fabricação de peças estruturais para o carro. A resposta foi sim, é claro!

Suporte de amortecedor com topologia otimizada, feito com o SSAB AM TS2

O resultado dos componentes impressos impressionou bastante. Os alunos contaram que, embora os suportes para absorção de choques tivessem uma margem de segurança de 2,5x, eles conseguiram reduzir o peso da peça anterior, que era fresada em alumínio, em 32%. Assim, com o material certo e com esse método de fabricação, é possível competir com o alumínio tanto em resistência quanto em peso. A barra estabilizadora ou anti-rolagem, como mencionamos anteriormente, não pôde ser otimizada por topologia devido a limitações físicas. No entanto, devido ao fato de os detalhes serem tão difíceis de fabricar, conseguimos evitar que os engenheiros gastassem vários dias com o árduo trabalho de usinagem. E com as propriedades mecânicas do SSAB AM TS2, os alunos conseguiram aumentar a rigidez da suspensão.