EV 배터리 팩은 크고 무겁고 취약하여 충격 보호를 위해 혁신적인 BIW 설계가 필요합니다. 또한 BEV의 즉각적인 토크와 빠른 가속으로 인해 자동차의 구조적 강성에 대한 요구가 높아집니다. 자동차 설계자는 이러한 어려움에 어떻게 대응할 수 있을까요?
5월 4일, 15.00–15.45 CET. 등록하셔서 라이브로 참여하시거나 별도로 신청하셔서 시청하세요.
Jonas는 차체 골격 및 구조 설계 분야에서 방대한 경험을 가지고 있어 OEM 및 1차 공급업체의 모빌리티 설계자와 성형 엔지니어의 요구를 포괄적으로 이해하고 있습니다.