경상남도에 위치한 KCP 중공업은 한국 최고의 콘크리트 펌프 트럭,  특수용도용 산업용 차량을 제조하고 있는 업체입니다. 

KCP는 Strenx® 1100을 소재를  세계 최초로 콘크리트 덤프 트럭에 적용한 업체이며,  Strenx® 1100 구조용 강재는 항복강도 최소1100Mpa특성을 제공하여 보다 더 강하면서  가볍게 제작할 수 있는 기회를 각종  붐, 크레인 및 기타 구조물 제조업체에게 제공 할 수 있는 제품입니다. KCP는 Strenx®  1100MC 및 1100E를 적용 생산하여 해외 시장(특히 유럽) 에서 요구하는 품질 요건 등을 충족 할 수 있는  콘크리트 펌프 트럭 모델을 개발하였고  기존 모델 대비 약 600~700kg의 무게를 감량했습니다.

콘크리트 펌프 트럭에 Strenx®를 사용해야 하는 이유 

KCP의 김남진 연구 책임자는 말합니다. “우리가 생산하는 도로 차량의 첫 번째 요건 중 하나는 가벼운 무게입니다. KCP의 트럭은 콘크리트를 이송하는 데 사용되며 하중을 고르게 분배하도록 설계되었습니다. 여기에서 구조 기술은  공간 제약 문제로 인해 상당히 까다롭습니다.”

KCP에게 Strenx®  강재는 붐의 도달 범위를 넓히면서 트럭 무게를 줄이기 위한 완벽한 선택이었습니다. 이 과정에서 트럭의 무게를 약 650kg 감량했습니다.

중량 감소로 인한 연료 절감 및 환경에 대한 영향 감소

KCP의 김원식 부사장이 말합니다. “Strenx를 사용하는 KCP 콘크리트 펌프 트럭이 경쟁업체 제품에 비해 5~10% 더 가볍기 때문에 고객은 차량 연료 효율을 높일 수 있습니다. 또한 고객은 오늘날 환경 보호에 있어 경량 트럭이 가지는 긍정적인 이점도 높이 평가하고 있습니다.”

 무게 절감의 또 다른 이점은 마모 부품을 작업 현장으로 더 쉽게 옮길 수 있으므로 다운타임도 줄어들게 된다는 점입니다.

또한 가공시 가장 큰 이점으로는 인장 강도가 높은 강판을 용접하는 작업에서 용접이후 열 변형과 벤딩이 최소화된다는 점입니다.

강력한 브랜드 성능이 제공하는  이로운 점

KCP는 이제 유럽 시장 진출을 계획하고 있습니다. 최근 My Inner Strenx® 브랜드 프로그램 참여를 통해 이 목표를 달성하기 위한 중요한 단계를 진행하고 있습니다.

이에 대해 김원식 부사장은 다음과 같이 말합니다. “My Inner Strenx® 인증은 이전에는 불가능했던 수준으로 발전할 수 있는 기회를 제공합니다. KCP 차량의 이 로고는 고객의 신뢰를 얻는 데 도움이 될 수 있는 강력한 브랜드 표시입니다. 고객의 신뢰는 무엇보다도 중요한 가치라고 생각합니다.”

이 프로그램의 회원으로서 KCP는 혁신적인 설계 작업에서 SSAB와 협력하여 장비의 성능을 개선하고 중고 판매 가격도 높일 수 있습니다. 제품의 My Inner Strenx® 로고는 해당 제품이 엄격한 품질 검사를 통과했으며 용접, 설계 및 제조 과정에서 SSAB의 승인을 받았다는 의미입니다.

KCP에서는 이후 동일한 기술을 도입하는 경쟁업체가 비슷한 제품과 솔루션으로 경쟁에 뛰어들 것이라고 예측하고 있습니다. “하지만 우리에겐 탐험가의 정신이 있습니다. 제품을 개선하고 세계 시장에 출시하기 위한 새로운 철강 기술의 잠재력은 언제나 우리의 큰 관심사입니다.” 김원식 부사장이 이렇게 결론을 내립니다.

 

KCP61ZX6170의 기술 사양

 

 

“My Inner Strenx®인증은이전에는불가능했던수준으로발전할수있는기회를제공합니다. KCP차량의이로고는고객의신뢰를얻는데도움이될수있는강력한브랜드표시입니다.고객의신뢰는무엇보다도중요한가치라고생각합니다.”