Avec ses propriétés anti-corrosives, SSAB Weathering 960 limite les besoins de maintenance et de traitements de prévention contre la corrosion et donc participe de manière importante à la réduction des coûts de maintenance tout au long du cycle de vie du produit.
SSAB Weathering 960 permet une bonne adhérence de la peinture. Les fréquences de remise en peinture peuvent être considérablement réduites. En cas de dommage à la couche de peinture, contrairement aux aciers au carbone classiques, les aciers SSAB Weathering forment naturellement une patine qui prévient la diffusion de la corrosion sous la peinture et empêche la formation de rouille galopante et de porosités.
Avantage supplémentaire aux coûts d'entretien réduits, le faible besoin en traitement contre la corrosion réduit la consommation de peintures et de solvants, ce qui fait de l'acier SSAB Weathering 960 un choix respectueux de l'environnement.
Sur les lignes de production, la bonne aptitude au formage de cet acier, sa ténacité et des facilités de soudage en font une matière rentable.
Si l'on ajoute la haute limite d’élasticité de l’acier à ces propriétés, il devient facile de fabriquer de produits plus légers et plus résistants, avec plus de charge utile, pour une consommation de carburant plus faible . Ses applications typiques sont les containers, les wagons ferroviaires et bien d’autres encore.
SSAB Weathering 960 est disponible en épaisseurs comprises entre 2.50 et 6.00 mm et en largeur jusqu'à 1550 mm, en bobines, bobines refendues et tôles découpées en longueur jusqu'à 12 m, avec rives de tôles brutes ou découpées.
Direction de l'essai L = direction longitudinale.
1) Une valeur de 80 s'applique aux épaisseurs < 3.00 mm
2) Une valeur de 5 s'applique aux épaisseurs ≥ 3.00 mm
SSAB Weathering est livré avec les tolérances SSAB Weathering. Des tolérances plus étroites sont disponibles sur demande.
Les tolérances d’épaisseur correspondent à une valeur par défaut de 2⁄3 de la norme EN 10051.
Tolérances de largeur et de longueur conformes aux normes de SSAB, plus étroites que celles de la norme EN 10051.
Pour les bobines et tôles avec rives brutes, les tolérances de largeur correspondent à -0/+20 mm.
Pour les bobines et tôles avec rives cisaillées, les tolérances de largeur correspondent à -0/+2 mm.
Les tolérances de longueur ne s'appliquent qu'aux tôles découpées en longueur.
Tolérances de forme conformes à la norme EN 10051.
Les tolérances de planéité garantissent une déviation de planéité maximale de 3 mm/m, en plus des exigences de planéité de la norme EN 10051.
Les garanties de planéité ne s'appliquent qu'aux tôles découpées en longueur.
Produits laminés à chaud : Conformément à la norme EN 10163-2 Classe A, sous-classe 3.
Laminé thermomécaniquement.
État de surface
SSAB Weathering 960 est disponible en surface brute de laminage ou décapée, avec rives de tôles brutes ou découpées.
SSAB Weathering 960 n'est pas adapté aux applications à températures supérieures à 400 °C. Dans de telles conditions, la matière peut perdre ses propriétés garanties.
L’aptitude au soudage de SSAB Weathering 960 est bonne. Les exigences de propriétés mécaniques de la soudure dépendent de l’application. D'autres informations sur les valeurs optimales peuvent être fournies par le support technique SSAB.Pour obtenir la même résistance à la corrosion dans la soudure que dans le métal de base, des métaux d’apport spéciaux doivent être utilisés.
L’acier SSAB résistant aux intempéries est facile à peindre, avec une bonne adhérence de la peinture. La peinture peut encore ralentir la fréquence d'entretien du composant.
Pour que la patine présente une couleur uniforme, toutes les impuretés doivent être nettoyées de la surface de l’acier au préalable. Les impuretés organiques comme l’huile ou les graisses de protection doivent être éliminées par un lavage avec un solvant adéquat. L’oxydation de surface, les oxydes ou la rouille peuvent être éliminés par grenaillage ou décapage. Ces opérations vont accélérer le processus de formation de la patine. Le grenaillage n’est pas recommandé pour les épaisseurs inférieures à 4 mm. La surface d'un acier auto-patinable propre peut être prépatinée en laissant la surface être mouillée puis sécher à intervalles répétés.
Pour plus d'informations sur la mise en oeuvre, consultez les brochures de SSAB sur le site www.ssab.com ou contactez le support technique.
Des mesures appropriées en matière de santé et de sécurité doivent être observées lors de la découpe, du pliage, du soudage, du meulage ou de toute autre opération réalisée sur le produit.