Dionbilt Trailers – alle wollen die Strenx® Aufkleber

Dionbilt Trailers, ein My Inner Strenx® Mitglied mit Sitz in Grandview im US-Bundesstaat Washington, stellt individuell angepasste Anhänger für Kunden in ganz Nordamerika her. Zum Produktangebot des Betriebs gehören federleichte Karosserien für Anhänger, die Seecontainer transportieren. 

Die Herausforderung – Aussehen und Vorbereitungszeit

Dionbilt hat früher T1-Material bei der Produktion seiner federleichten Fahrwerke verwendet. Das Material war nicht rein, was viele Stunden Vorbereitungsarbeit verursacht hat. Darüber hinaus war das Material wellig, was es schwierig machte, das Produkt zu lackieren und damit das gewünschte Aussehen zu erzielen.

Die Lösung – Strenx® 100

Dionbilt verwendet jetzt Strenx® 100 für den gesamten Rahmen mit Ausnahme der vorderen und hinteren Drehschemel.

Die Vorteile – ein reineres, leichteres und besseres Fahrwerk

Nach Aussage des Firmeneigentümers Branden Dion ist Strenx® ein sehr sauberes Material, das ihm viele Stunde Vorbereitungszeit erspart. „Unsere Lackierungsarbeit ist sehr viel professioneller geworden“, sagt er. „Wir haben Kunden, die ihre Lkw mit Metallic-Lack farblich aufeinander abstimmen möchten. Früher konnte das Material wellig sein oder wie Hüttenkäse aussehen, aber jetzt ist es schön und glatt und glänzend.“

Hinzu kommt, dass das Fahrwerk besser und leichter ist. „Ich glaube, dass das Siegelprogramm von Strenx® Anklang findet“, sagt Branden. „Unsere Kunden teilen interessierten Kunden mit, dass die neuen Fahrwerke, die wir seit etwa drei Jahren herstellen, besser und leichter sind. Wenn ein potenzieller Kunde nicht ein Fahrwerk kaufen möchte, das keinen Aufkleber aufweist, dann wissen Sie, dass das Programm funktioniert. Es ist erfreulich, dass Dionbilt bei unseren Kunden für unsere Strenx® Rahmen bekannt ist!“