Galvannealed-beschichtete extra- und ultrahochfeste Stähle für die Automobilindustrie

Der Eisengehalt der Beschichtung sorgt für eine unerreichte Widerstandsschweißbarkeit, was eine längere Lebensdauer der Elektrode und ein geringeres Kaltverschweißen beim Umformen bedeutet. Galvannealed wird in der Norm VDA 239-100 als GA, als ZF (für DIN EN 10346:2015) und A (für ASTM-Normen) bezeichnet und ist informell als Zink-Eisen- oder feuerverzinkte (HDGA) Galvannealed-Beschichtung bekannt.

Galvannealed-Beschichtungen haben eine höhere Härte als herkömmliche Verzinkungen (GI), was einen höheren Kratzschutz beim Umformen bietet. GA-Beschichtungen können zu Abmehlen führen. Das kann durch die richtige Umformanordnung und durch Spezifikation von dünnen Galvannealed-Beschichtungen verhindert oder verringert werden – was die meisten Automobilhersteller sowieso verlangen. GA-Beschichtungen haben gute Eigenschaften beim Laserschneiden, was Ihre Laserschneidkosten reduzieren kann.

Im Allgemeinen werden Galvannealed-beschichtete Stähle als optimal für das Widerstandsschweißen von korrosionsbeständigen extra- und ultrahochfesten Stählen angesehen. Verglichen mit herkömmlichen Verzinkungen (GI) ermöglichen Galvannealed-Beschichtungen einen sehr viel größeren Schweißstrombereich. Mit geringeren Schweißströmen ermöglichen GA-Beschichtungen eine längere Lebensdauer der Elektrode. Mit den korrekten Schweißparametern sind GA-Schweißnähte vergleichbar mit denen von unbeschichtetem extra- und ultrahochfestem Stahl.

Galvannealed-beschichteter extra- und ultrahochfester Stahl kann mit einer Vielzahl von Klebstoffen verbunden werden. Wie bei allen Klebeverfahren müssen vor dem Kleben unter Umständen Schutzöle und chemische Behandlungen entfernt werden. Die mechanische Verbindung kann durch Schrauben, Nietstifte und andere Verfahren erreicht werden.