Ředitel závodu Pentti Heikkinen vysvětluje, že snížení hmotnosti patří mezi nejdůležitější cíle společnosti Metalli a že toto bylo právě jedním z hlavních důvodů, proč se rozhodli pro materiál Strenx 1100 MCod společnosti SSAB.
"Díky použití vysokopevnostních ocelí a správnému návrhu jsme schopni snížit hmotnost vozidla a zvýšit jeho užitečné zatížení", říká Heikkinen. "To má za důsledek snížení provozních nákladů a pokles spotřeby paliva i emisí".
Řešení s nízkou hmotnosti pro převoz těžkých klád
Od roku 1937, kdy byla společnost Nopan Metalli založena, vyráběla zařízení pro dopravu. Mezi nejdůležitější výrobky patří stojany na kulatinu pro železniční vagony a návěsy v terminálech a komponenty a ocelové konstrukce používané v elektrárnách.
Ve společnosti Nopan Metalli se rozhodli pro ocel Strenx 1100 MC od společnosti SSAB - tento materiál používají na stojanech pro kulatinu na železnicích a v dřevařských terminálech ve Finsku. Železniční návěsy jezdí na dlouhé vzdálenosti, zatímco návěsy v terminálu jezdí v uzavřeném prostoru a převážejí extrémně těžké náklady. Heikkinen vysvětluje, že v obou případech jsou kladeny velmi vysoké nároky na materiál používaný ve stojanech.
Úspory díky větší efektivitě při výrobě
"Kromě vynikající příležitosti snížit hmotnost konstrukcí jsme zjistili, že materiál Strenx 1100 MC se výborně zpracovává", doplňuje. "Je vhodný k dělení, ohýbání i svařování".
Společnost rovněž těží ze zkušeností, které SSAB nabízí v oblasti předvýrobních služeb, kdy lze flexibilně upravit vlastní kapacitu a využívat větší zařízení.
*Dřívější název Optim 100 QC
