Mehr Effizienz mit Hardox® 500 Tuf bei Containern

„Wir sehen uns nicht als Massenhersteller, sondern bieten unseren Kunden Sonderlösungen in Premiumqualität. Der Anwender erhält genau das Produkt, was für ihn die höchste Wirtschaftlichkeit im Einsatz ermöglicht. Das kann kein Container aus der Massenproduktion mit Serienkompromissen erfüllen,“ erklärt Thomas Krol, Geschäftsführer im Werk Löbichau und ergänzt: „Wir haben ein großes Spektrum an technischen Lösungen und Know-How im Unternehmen. Innovationen sind wir immer aufgeschlossen. Die Anforderungen werden immer anspruchsvoller. Container von uns sind Premium-Produkte.“

Über den SSAB Newsletter war Sirch über den neuen Stahl informiert worden. „Im Rahmen der technischen Unterstützung von SSAB haben wir den neuen Verschleißstahl Hardox® 500 Tuf dann im Hause Sirch präsentiert,“ erklärt Volker Winkler aus dem Vertrieb von SSAB. In der Verarbeitung ist der Stahl so gutmütig wie Hardox® 450, mit 500 HBW aber deutlich härter, was zu weniger Verschleiß im schweren Einsatz führt. Nach kurzen Verarbeitungstests war schnell entschieden, mehrere Abrollcontainer nach DIN 30722 im Design der Powerbox-Baureihe zu fertigen. Die Konstruktion wurde dafür auf die geänderte Materialstärke angepasst. Die Behälterfamilien bei Sirch sind nach dem Baukastenprinzip konzipiert und ermöglichen in Verbindung mit einer hohen Fertigungstiefe auch Sonderwünsche schnell und terminverbindlich umzusetzen.

„Die Powerbox ist für den härtesten Einsatz konzipiert worden. Unsere Kunden kommen beispielsweise aus dem Recycling von Schrott, transportieren aber auch Holz, Altreifen, Bauschutt und vieles mehr. Wir vertrauen auf die uns vorgestellten Leistungswerte von Hardox 500 Tuf, wir können dadurch die Stärke von Boden und Seitenwand um bis zu 1 mm reduzieren. Für den Kunden bedeutet das mehr Nutzlast durch ein geringeres Containergewicht. Bei der Stabilität des Containers haben wir keine Einschränkungen beobachtet. Ein weiterer Vorteil ist die spantenfreie Bauweise der Powerbox. Das ist nicht nur gut für die Anbringung von Werbung. Es reduziert auch den Luftwiderstand während der Fahrt auf der Straße,“ erläutert Thomas Meiner, Betriebsleiter bei Sirch im Werk Löbichau. 

Das geringere Eigengewicht der Container im Gliederzug bedeutend bei den unvermeidlichen Leerfahrten auch weniger bewegte Masse. Der seitlich glattwandige Aufbau der Container reduziert den Luftwiderstand während der Fahrt. Beides führt zu Kraftstoff-Einsparungen von bis zu 23 %, wie Messungen auf definierten Transportstrecken ergaben. Sirch macht in seinem Unternehmen noch mehr. Eine leistungsstarke Photovoltaikanlage unterstützt die Versorgung mit grünem Strom.

Das Frankfurter Recyclingunternehmen RMR erhielt vor nun über einem Jahr die ersten beiden Sirch Powerbox Container aus Hardox® 500 Tuf. „Unsere Erfahrungen mit den neuen Containern sind durchweg positiv,“ heißt es dazu aus dem Unternehmen. Generell schätzte man schon immer die Qualität der Sirch-Container aus Hardox®. Container anderer Hersteller ohne Hardox® weisen schneller Beulen oder andere Verformungen durch den täglichen Einsatz auf, ist die Erfahrung des Recyclingunternehmens. Die neuen Powerboxen aus Hardox® 500 Tuf sind extrem verwindungssteif und formstabil, obwohl sie dünnwandiger sind.